Test Und Diagnose Am Buskoppler; Diagnoseanzeige Am Buskoppler Ablesen - Aventics CMS B-Design Betriebsanleitung

Tabelle 19: Bedeutung der Diagnose-LEDs am Buskoppler
LED Signal Beschreibung
UL/ grün Logikversorgung vorhanden
DIA
rot Überlast Geber- oder Ventilversorgung (Sammeldiagnose)
aus keine Logikversorgung vorhanden
U grün Ventilversorgung U
Q1
rot Unterspannung (12 V < U
aus Ventilversorgung U
U grün Ventilversorgung U
Q2
rot Unterspannung (12 V < U
aus Ventilversorgung U
BF aus Slave im „Data Exchange Modus",
d. h. der Slave ist parametriert und wird zyklisch vom Master angesprochen (RUN).
rot Bus-Fehler, die Busanschaltung befindet sich auf der Baudratensuche. Mögliche
Ursachen:
W
Buskabel nicht angeschlossen
W
Master ausgeschaltet
blinkt Slave hat gültige Baudrate erkannt, befindet sich jedoch nicht im „Data Exchange
2)
rot Modus". Mögliche Ursachen:
W
Slave wird nicht vom Master angesprochen (falsche Busadresse oder Master
angehalten)
W
Parametrierungsfehler (ungültige Parametrierungsdaten)
W
Konfigurationsfehler (Soll-/Ist-Belegungunterschiedlich)
1)
Diese Anzeige erfolgt nur, solange der überlastete Ausgang angesteuert bzw. der max. Summenstrom der
Geberversorgung überschritten wird.
2)
Blinkfrequenz: an/aus = 0,8 s/0,2 s.
AVENTICS | PROFIBUS DP | R499050016–BDL–001–AE
7.3

Test und Diagnose am Buskoppler

7.3.1 Diagnoseanzeige am Buskoppler ablesen

Die LEDs auf der Frontplatte des Buskopplers geben die in
Tabelle 19 aufgeführten Meldungen wieder.
O
Überprüfen Sie vor Inbetriebnahme und während des
Betriebs regelmäßig die Buskopplerfunktionen durch
Ablesen der Diagnoseanzeigen.
in Ordnung
Q1
< 18,5 V)
Q1
< 12 V
Q1
in Ordnung
Q2
< 18,5 V)
Q2
< 12 V
Q2
Inbetriebnahme und Bedienung
1)
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