Branchements Électriques - RIB T2 CRX Bedienungsanleitung

BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
ON
TR2
TR1
S3
J8
J5
JP1
JP2
JP3
J6
J3
J7
J2
JP17
J4
J1
J1 N -L1 Alimentation 230 Vac 50/60 Hz (120V/60Hz sur demande)
J2 A+ TEST Positif pour alimentation autotest barre palpeuse à 24 Vdc
A + Positif pour alimentation accessoires à 24 Vdc
A - Négatif pour alimentation accessoires à 24 Vdc
PHOT. NC Contact photocellules (NC)
EDGE NC Contact Barre palpeuse (NC)
K BUTT. Contact impulsion unique (NA)
PED. BUTT. Contact commande ouverture piétonnière (NA)
COM Commun des contacts
LOCK Connexion électroserrure (MAX 15W 12V)
AERIAL Antenne radio
J3 COM Commun des contacts
BUZZER Connexion dispositif de signalisation sonore (24 Vdc max 200 mA)
SIGNAL Témoin portail ouvert 24 Vdc
J4 Clignotant (max 40W )
U - MOTOR 2 CONNEXION COMMUN MOTEUR 2
V-W - MOTOR 2 CONNEXION COMMUTATEURS-INVERSEURS ET CONDENSATEUR
MOTEUR 2
U - MOTOR 1 CONNEXION COMMUN MOTEUR 1
V-W - MOTOR 1 CONNEXION COMMUTATEURS-INVERSEURS ET CONDENSATEUR
MOTEUR 1
J5 NE PAS TOUCHER AU CAVALIER ! SANS L'OPÉRATEUR, IL NE
FONCTIONNE PAS!
SW T2
J6 SW RADIO (seulement pour les modèles CRX) NE PAS TOUCHER AU CAVALIER !
SI LE SYSTÈME RADIO EST ENLEVÉ, IL NE FONCTIONNE PAS!
J7 PROBE Bornier de raccordement à la sonde de réchauffage incorporé
uniquement sur le moteur KING ICE (code AA14019)
J8 RADIO Module radio incorporé (modèle CRX) ou connecteur pour radio
récepteur RIB à raccord avec alimentation à 24 Vdc.
JP17 Sélection fonctionnement avec 1 ou 2 moteurs
S3 PROG Bouton-poussoir pour la programmation
TR1 TORQUE Régulateur électronique de la force
TR2 LOW SPEED Régulateur électronique de la vitesse lente en approche avec DIP 7
ON (voir tableau 1)
13
T2 cod. AC07086
T2 CRX cod. AC07085
F