Προστασία Κινητήρα - Wilo TOP-Z Einbau- Und Betriebsanleitung

7.2.2 Προστασία κινητήρα
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος πρόκλησης υλικών ζημιών!
Εάν η επαφή προστασίας περιέλιξης (WSK) της αντλίας δεν συνδεθεί με την
προστασία κινητήρα, μπορεί ο κινητήρας να πάθει ζημιά από θερμική υπερ-
φόρτωση!
Αντλία με τύπο
κουτιού ακροδεκτών
1~230 V 1/2
(P max ≤ 205 W)
1
3/4
(320 W ≤ P
1
≤ 345 W)
5
(320 W ≤ P
1
≤ 345 W)
Αντλία με τύπο
κουτιού ακροδεκτών
3~400 V 6
(P max ≤ 215 W)
1
7
(305 W ≤ P
1
≤ 1445 W)
• Η ρύθμιση της θερμικής διέγερσης που τυχόν υπάρχει πρέπει να γίνει για το
αντίστοιχο μέγιστο ρεύμα της βαθμίδας στροφών στην οποία λειτουργεί η
αντλία (βλ. πινακίδα στοιχείων).
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-TOP-Z
Διέγερση
Εσωτερική διακοπή
τάσης κινητήρα
WSK και εξωτερική
συσκευή διέγερσης
max
(SK602 (N) / SK622(N)
ή άλλη συσκευή ελέγ-
χου/ρύθμισης λει-
τουργίας)
Διακοπή σε όλους
τους πόλους μέσω
max
ενσωματωμένου ηλε-
κτρονικού συστήμα-
τος διακοπής
Διέγερση
Εσωτερική διακοπή
φάσης κινητήρα
Διακοπή σε όλους τους
πόλους μέσω ενσωμα-
max
τωμένου ηλεκτρονι-
κού συστήματος διέ
γερσης
SSM
-
-
Η διέγερση του SSM
γίνεται παράλληλα
με την απενεργο-
ποίηση του ενσωμα-
τωμένου
ηλεκτρονικού
συστήματος διέγερ-
σης
SSM
-
Η διέγερση του SSM
γίνεται παράλληλα
με την απενεργο-
ποίηση του ενσωμα-
τωμένου ηλεκτρονι
κού συστήματος
διέγερσης
Επιβεβαίωση
βλάβης
Αυτόματα μετά την
ψύξη του κινητήρα
Μετά την ψύξη του
κινητήρα σε SK602/
SK622: χειροκίνητα
στη συσκευή διέγερ-
σης
σε SK602N/SK622N:
αυτόματα
Μετά την ψύξη του
κινητήρα χειροκίνητα
στην αντλία
Επιβεβαίωση
βλάβης
• Αποσυνδέστε την
ηλεκτρική τάση
• Αφήστε τον κινη-
τήρα να κρυώσει
• Επανασυνδέστε την
ηλεκτρική τάση
Μετά την ψύξη του
κινητήρα χειροκίνητα
στην αντλία
Ελληνικά
169