5.3 Mootori ühendamine
Mootor sisaldab käivitus/kaitse seadmeid ja seetõttu
võib selle ühendada vahetult vooluvõrguga.
Pumba käivitamine/ seiskamine toimub tavaliselt
rõhulüliti abil, vaata joonis 4.
Rõhulüliti nimivool peab vastama
Ettevaatust
kasutatava pumba maksimaalsele
töövoolule.
N
L
Joonis 4
6. Paigaldamine
6.1 Üldosa
Hoiatus
Enne pumba juures mistahes tööde
alustamist tuleb veenduda, et
elektrivool on välja lülitatud ning et
puudub võimalus selle juhuslikuks
sisselülitamiseks.
Vältige pumba allalaskmist või tõstmist
Ettevaatust
mootorikaablist kinni hoides.
Pumbaga koos tarnitav lahtine andmesilt tuleb
kinnitada paigalduskoha lähedusse.
6.2 Pumbaosa ja mootori
kokkumonteerimine
Pumbaosa ja mootori kokkumonteerimiseks toimige
alljärgnevalt:
1. Paigutage mootor horisontaalselt kruustangide
vahele ja kinnitage, vaata joonis 6.
2. Tõmmake pumba võll väljapoole, vaata joonis 5.
80
Rõhulüliti
P
Joonis 5
3. Määrige mootori võlli ots koos mootoriga
tarnitava määrdega.
4. Keerake pumbaosa mootori külge (55 Nm).
Ettevaatust: Mootori võll peab haakuma pumba
võlliga.
5. Pumbaosa kinnikeeramisel võib kasutada võtit,
vaata joonis 6.
Joonis 6
Mootor (P2)
[kW]
0,70
1,15
1,68
1,85
Juhul kui pumbaosa ja mootor on teineteisega
korralikult ühendatud, ei tohi nende vahele jääda
mingit lõtku.
6.3 Tagasilöögiklapi eemaldamine
Juhul kui vajatakse tagasilöögiklapita pumpa, on
seda võimalik eemaldada järgnevalt:
1. Lõigake ära klapi juhtpuksi jalad, kasutades
lõiketange, vaata joonis 7.
2. Pöörake pumba ülaosa allapoole.
3. Veenduge, et kõik kinnitamata osad kukuvad
pumbast välja.
Joonis 7
L
156 mm
L
[mm]
120
102
66
66