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KRAFTSTOFFSYSTEM UND DROSSELGEHÄUSE
DROSSELVENTIL-SYNCHRONISIERUNG
Die Drosselventil-Synchronisierung zwischen den zwei Zylin-
dern überprüfen und einstellen.
EICHEN JEDER LEHRE (Für Unterdruckausgleichslehre)
• Den Kraftstofftank anheben und abstützen. (!5-6)
• Den Motor starten und im Leerlauf warmlaufen lassen.
• Den Motor abstellen, nachdem er warmgelaufen ist.
• Das Luftfiltergehäuse abnehmen. (!5-17)
• IAT- und PAIR-Steuerventilsensorstecker anschließen.
• IAP-Sensorstecker und Unterdruckschlauch anschließen.
• Die Gummikappe 1 vom Drosselgehäuse Nr. 1 abnehmen.
• Einen der vier Gummischläuche der Unterdruckausgleichs-
lehre an den Nippel des Drosselgehäuses Nr. 1 anschließen.
$ 09913-13121: Unterdruckausgleichlehre
• Den Motor starten und durch Drehen der Drosselanschlag-
schraube 3 mit 1 300 U/min laufen lassen.
"
Während der Motor mit abgenommenem Luftfilterge-
häuse läuft, darauf achten, dass kein Schmutz in das
Drosselgehäuse gelangt. Falls Schmutz in den Motor
gesaugt wird, werden Innenteile des Motors beschä-
digt.
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