Suzuki SV650/S Wartungsanleitung Seite 203

4-34 KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM-DIAGNOSE
Schritt 2
1) Die Zündung ausschalten.
2) Den IAT-Sensor-Widerstand messen.
% IAT-Sensor-Widerstand:
Ca. 2,45 kΩ Ω Ω Ω bei 20 °C (Klemme – Klemme)
! 09900-25008: Multi-Stromkreistestersatz
& Testerknopf-Anzeige: Widerstand (Ω Ω Ω Ω )
Stimmt der Widerstand?
• Stromkreisunterbrechung oder Kurzschluss zu
Masse bei Dg- oder B/Br-Kabel, bzw. schlechte
D- oder X-Verbindung.
• Wenn Kabel und Verbindung in Ordnung sind,
JA liegt ein Wackelkontakt oder ein Defekt beim
ECM vor.
• Jede Klemme und jeden Kabelbaum auf
Stromkreisunterbrechung und schlechten
Anschluss nachkontrollieren.
NEIN Den IAT-Sensor durch einen neuen ersetzen.
Ansauglufttemp.
20 °C
40 °C
60 °C
80 °C
HINWEIS:
Der IAT-Sensor-Widerstand wird auf gleiche Weise gemessen
wie der ECT-Sensor-Widerstand. Bezüglich Einzelheiten siehe
Seite 6-11.
Widerstand
Ca. 2,45 kΩ
Ca. 1,148 kΩ
Ca. 0,587 kΩ
Ca. 0,322 kΩ
2
ECM-Stecker