Marcha Atrás - EMAK KJK 92H Serie Gebrauchsanweisung

IMPORTANTE El cebador debe ser desco-
nectado apenas el motor gire regularmente; su
empleo con el motor ya caliente puede ensuciar
la bujía y causar un funcionamiento irregular del
motor.
NOTA En caso de arranque dificultoso, no
insista durante mucho tiempo con el motor de
arranque para evitar que se descargue la batería
y para que el motor no se ahogue. Poner de
nuevo la llave en la posición «PARADA», espe-
rar algunos segundos y repetir la operación. Si el
problema perdura, consultar el capitulo «7» del
presente manual y el manual de instrucciones
del motor.
IMPORTANTE Tener siempre presente que
los dispositivos de seguridad impiden el arran-
que del motor cuando no se respetan las condi-
ciones de seguridad (ver 5.2). En estos casos,
después de restablecer la habilitación al arran-
que, es necesario llevar nuevamente la llave a la
«PARADA» antes de volver a arrancar el motor.
5.4.2 Marcha hacia adelante y
transferencias
Durante los desplazamientos:
– desactivando los dispositivos de corte;
– llevar el grupo dispositivos de corte a la posi-
ción de altura máxima (posición «7»);
– llevar el mando del acelerador a una posición
intermedia entre "LENTO" y "RAPIDO";
T ransmisión mecánica
Presionar el pedal hasta el tope
(ver 4.21) y llevar la palanca del cambio a la
posición de 1ª marcha (ver 4.22).
Manteniendo apretado el pedal, quitar el fre-
no de estacionamiento; soltar gradualmente
el pedal que, de ese modo, pasa de la fun-
ción "freno" a la de "embrague", accionando
las ruedas posteriores
(ver 4.21).
¡ATENCIÓN!
pedal para evitar que un desembrague
demasiado brusco provoque un levanta-
miento de las ruedas delanteras y la pér-
dida de control de la máquina.
Alcanzar gradualmente la velocidad desea-
da actuando sobre el acelerador y sobre el
cambio; para pasar de una marcha a otra es
necesario accionar el embrague, apretan-
do el pedal hasta la mitad del recorrido (ver
4.21).
Soltar gradualmente el
T ransmisión hidrostática
Desengranar el freno de estacionamiento y
soltar el pedal del freno (ver 4.31).
Apretar el pedal de la tracción (ver 4.32) en
la dirección «F» y alcanzar la velocidad de-
seada regulando la presión en el mismo pe-
dal y actuando en el acelerador.
¡ATENCIÓN!
accionada de acuerdo con los modos
descritos (ver 4.32) para evitar que un
acoplamiento demasiado brusco pue-
da causar una empinada y la pérdida de
control del medio, especialmente en pen-
dientes.
5.4.3 Frenado
Reducir antes la velocidad de la máquina, dis-
minuyendo las revoluciones del motor y luego
apretar el pedal del freno (ver 4.21 o 4.31) para
reducir ulteriormente la velocidad hasta que la
máquina se pare.
T ransmisión hidrostática
Una disminución sensible de la máquina ya
se obtiene soltando el pedal de la tracción.
5.4.4 Marcha atrás
IMPORTANTE La marcha atrás debe efec-
tuarse siempre con la máquina parada.
IMPORTANTE Para poder retroceder con los
dispositivos de corte acoplados, es necesario
presionar y mantener presionado el pulsador de
habilitación (ver 4.7) para no provocar la parada
del motor.
T ransmisión mecánica
Accionar el pedal hasta parar la máquina,
engranar la marcha atrás moviendo lateral-
mente la palanca y llevándola a la posición
«R» (ver 4.22). Soltar gradualmente el pedal
para introducir la fricción y comenzar la mar-
cha atrás.
T ransmisión hidrostática
Después de la parada de la máquina, iniciar
la marcha atrás presionando el pedal de la
tracción en la dirección «R» (ver 4.32).
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La tracción debe ser