7. Mantenimiento y almacenamiento
•
Limpie con regularidad el filtro de aspiración de aceite (situado frente a la conexión
de entrada de aceite).
•
Asegúrese de que el aceite esté limpio. Los contaminantes provocan un desgaste
importante y, a la larga, el fallo de la bomba.
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Asegúrese de que el suministro de aire esté limpio y seco. Un suministro de aire no
filtrado puede hacer que el motor neumático se cale o se pare.
•
SKF recomienda el uso del aceite de montaje LHMF 300 y el aceite de desmontaje
LHDF 900 de SKF.
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El tiempo de almacenamiento máximo depende de las condiciones de
almacenamiento. Se recomienda un almacenamiento a temperatura ambiente y en
un entorno seco.
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Para preparar la bomba THAP para su almacenamiento, añada unas gotas de aceite
para motores neumáticos en la entrada de aire de la bomba. Conecte la bomba al
suministro de aire y acciónela lentamente unas cuantas veces. El aire usado debe
tener un punto de rocío de la presión del vapor de agua de al menos 10º C por
debajo de la temperatura ambiente del lugar donde va a almacenarse la bomba.
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SKF THAP 030E 150E 300E 400E