Rock Shox RS-1 Wartung Und Service Seite 10

Drehen Sie das RS-1-Ankerwerkzeug mit einem 30-mm-
8
Steckschlüssel im Uhrzeigersinn und lösen Sie den Anker.
Stellen Sie sicher, dass beide Staubabstreiferdichtungen auf das
RS-1-Ankerwerkzeug gleiten, ohne dass die äußeren Dichtlippen
der Dichtungen umschlagen.
Entfernen Sie das RS-1-Ankerwerkzeug, den Anker und die
Ankerschraube.
Entfernen Sie mit den Fingern die Ankerschraube vom Anker und
9
ersetzen Sie sie durch eine neue.
Setzen Sie mit den Fingern einen neuen O-Ring auf die neue
Ankerschraube auf.
Entfernen Sie mit den Fingern oder einem Dorn den Anker-O-Ring.
10
Schmieren und setzen Sie mit den Fingern einen neuen O-Ring ein.
Fixieren Sie das Carbon-Oberteil in einer Werkbank oder auf dem
11
Boden.
Platzieren Sie die Spitze eines Downhill-Reifenhebers unterhalb
der unteren Lippe der Staubabstreiferdichtung. Drücken
Sie den Griff des Downhill-Reifenhebers nach unten, um die
Staubabstreiferdichtung zu entfernen.
Wenn Sie einen Schlitzschraubendreher verwenden, stellen Sie
sicher, dass er einen runden Schaft hat. Ein Schraubendreher
mit Vierkantschaft würde die Buchse und das Carbon-Oberteil
beschädigen.
Fixieren Sie das Carbon-Oberteil. Die Gabelbeine dürfen sich
nicht in entgegengesetzte Richtungen drehen, zueinander
zusammendrücken oder auseinandergezogen werden. Dies kann
das Carbon-Oberteil beschädigen.
H I N W E I S
H I N W E I S
30 mm RS-1-Ankerwerkzeug
RS-1-Ankerwerkzeug
Ausbau der Luftfeder 10