Starthilfe - Skoda Yeti Betriebsanleitung

Aufpumpen
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Den Reifenfüllschlauch » Abb. 170
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auf das Reifenventil schrauben.
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Prüfen, ob die Luftablassschraube
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Den Motor starten und laufen lassen.
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Den Stecker in die 12-Volt-Steckdose
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Den Luftkompressor mit dem EIN- und AUS-Schalter
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Den Luftkompressor so lange laufen lassen, bis 2,0-2,5 bar erreicht sind. Ma-
ximale Laufzeit 8 Minuten »
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Den Luftkompressor ausschalten.
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Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht werden kann, den Reifen-
füllschlauch vom Reifenventil abschrauben.
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Mit dem Fahrzeug etwa 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit sich das
Dichtungsmittel im Reifen „verteilen" kann.
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Den Reifenfüllschlauch erneut fest auf das Reifenventil schrauben und
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den Aufpumpvorgang wiederholen.
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Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Reifenfülldruck erreicht wird, ist der
Reifen zu stark beschädigt. Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht
abdichten » .
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Den Luftkompressor ausschalten.
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Den Reifenfüllschlauch vom Reifenventil abschrauben.
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Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar erreicht wurde, kann die Fahrt mit
max. 80 km/h bzw. 50 mph fortgesetzt werden.
Den Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt prüfen
ACHTUNG
Wenn sich der Reifen nicht auf mindestens 2,0 bar aufpumpen lässt, ist
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die Beschädigung zu groß. Das Dichtungsmittel ist nicht in der Lage, den
Reifen abzudichten. Nicht weiterfahren! Die Hilfe eines Fachbetriebs in
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Anspruch nehmen.
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor können beim Aufpumpen
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heiß werden.
Den heißen Reifenfüllschlauch und heißen Luftkompressor nicht auf
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brennbare Materialien ablegen - es besteht Brandgefahr!
VORSICHT
Den Luftkompressor nach spätestens 8 Minuten Laufzeit ausschalten - es be-
steht Überhitzungsgefahr! Vor dem erneuten Einschalten den Luftkompressor
einige Minuten abkühlen lassen.
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Selbsthilfe
auf Seite 205 des Luftkompressors fest
zugedreht ist.
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» Seite 90 stecken.
einschalten.
9
» Seite 206.
Kontrolle nach 10 Minuten Fahrt
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Lesen und beachten Sie zuerst
Den Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt prüfen!
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und geringer
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Nicht weiterfahren! Der Reifen lässt sich mit dem Pannenset nicht ausrei-

chend abdichten.
Ist der Reifenfülldruck 1,3 bar und höher
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Den Reifenfülldruck wieder auf den richtigen Wert korrigieren (siehe Innen-
seite der Tankklappe).
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Die Fahrt vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb mit maximal 80 km/h bzw.
50 mph fortsetzen.

Starthilfe

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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Starthilfe mit der Batterie eines anderen Fahrzeugs
Starthilfe bei Fahrzeugen mit dem START-STOPP-System
Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeugbatterie entladen ist, kann die
Batterie eines anderen Fahrzeugs zum Anlassen des Motors verwendet wer-
den.
ACHTUNG
Eine entladene Fahrzeugbatterie kann bereits bei Temperaturen wenig
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unter 0 °C gefrieren. Bei gefrorener Batterie keine Starthilfe mit der Batte-
rie eines anderen Fahrzeugs durchführen - es besteht Explosionsgefahr!
Die Warnhinweise bei Arbeiten im Motorraum beachten
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Die nicht isolierten Teile der Polzangen dürfen sich auf keinen Fall berüh-
■
ren - es besteht Kurzschlussgefahr!
Das an den Pluspol der Batterie angeklemmte Starthilfekabel darf nicht
■
mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Berührung kommen - es besteht
Kurzschlussgefahr!
Das Starthilfekabel nicht an den Minuspol der entladenen Batterie an-
■
klemmen. Durch Funkenbildung beim Anlassen könnte sich aus der Batterie
ausströmendes Knallgas entzünden.
auf Seite 204.
» Seite 180.
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