baltur BTG 20 LX Betriebsanleitung Seite 58

DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DE LA MODULATION
Lorsque le brûleur est allumé au débit minimum, si la sonde de modulation le permet (réglée à une valeur de
température ou de pression inférieure à celle existante en chaudière), le servomoteur de réglage de l'air commence
à fonctionner en déterminant une augmentation progressive de la distribution de l'air de combustion, et par
conséquent du gaz, jusqu'à atteindre le débit maximum auquel de brûleur a été réglé.
L'augmentation de la pression de l'air dans le ventilateur est détectée par le capteur de la vanne gaz, modèle
MB-VEF... qui adapte progressivement le débit de gaz à la variation, elle aussi progressive, de la pression de l'air.
Le brûleur reste dans la position de débit maximum jusqu'à ce que la température ou la pression atteigne une valeur
suffisante pour déterminer l'intervention de la sonde de modulation qui fait fonctionner le servomoteur de réglage
de l'air dans le sens contraire par rapport au sens précédent. La rotation en arrière, et donc la réduction du débit
d'air et de gaz, s'effectue à de brefs intervalles de temps. Cette manœuvre permet au système de modulation
d'essayer d'équilibrer la quantité de chaleur fournie à la chaudière avec celle que cette dernière cède à l'utilisation.
La sonde de modulation appliquée à la chaudière mesure les variations de demande et, automatiquement, adapte
le débit de combustible et d'air comburant en déclenchant le servomoteur de réglage de l'air avec une rotation en
augmentation ou en diminution. Si, même lorsque le débit est au minimum, la valeur limite (température ou pression)
à laquelle le dispositif d'arrêt complet est réglé est atteinte, le brûleur est arrêté suite à l'intervention de ce dernier.
Une fois que la température ou la pression est redescendue en dessous de la valeur d'intervention du dispositif
d'arrêt, le brûleur s'enclenche à nouveau selon le programme précédemment décrit. Si la flamme n'apparaît pas,
le boîtier de contrôle se met en situation de «blocage» (arrêt complet du brûleur et allumage du témoin de
signalisation correspondant). Pour «débloquer» le boîtier de contrôle, il est nécessaire d'appuyer sur le bouton
approprié.
CONTROLE DE LA COMBUSTION
Pour obtenir un rapport air/gaz correct, la valeur d'anhydride de carbone (CO
méthane au débit minimum du brûleur jusqu'à la valeur idéale de 10 % pour le débit maximum.
Il est déconseillé de dépasser une valeur de 10 % afin d'éviter de fonctionner avec un excès d'air trop limité,
susceptible de provoquer (variation de la pression atmosphérique, présence de dépôt de poussière dans les
conduits d'air) une certaine quantité de CO (oxyde de carbone). Afin d'éviter les situations de danger, à l'aide de
l'instrument approprié, il est indispensable de vérifier que le pourcentage d'oxyde de carbone (CO) présent dans les
fumées ne dépasse par la valeur maximum admise de 0,1 %.
ALLUMAGE ET REGLAGE GAZ (METHANE)
1) Vérifier que la tête de combustion pénètre dans le foyer de la quantité requise par le fabricant de la
chaudière. Vérifier que le dispositif qui ferme l'air sur la tête de combustion se trouve dans la position
adaptée pour le débit de combustible requis, (le passage de l'air entre le disque et la tête doit être sensiblement
réduit en cas de débit de combustible réduit et, au contraire, en cas de débit de combustible élevé, le passage
de l'air entre le disque et la tête doit être ouvert).
2) Si cela n'a pas été fait au moment du raccordement du brûleur au tuyau de gaz, après avoir pris les précautions
nécessaires et ouvert les portes et les fenêtres, il est indispensable d'effectuer la purge de l'air présent dans
le tuyau. Il est nécessaire d'ouvrir le raccord sur le tuyau à proximité du brûleur et, ensuite, d'ouvrir un peu le
ou les robinets de coupure du gaz. Attendre jusqu'à la perception de l'odeur caractéristique du gaz puis fermer
le robinet. Attendre une durée suffisante, en fonction des conditions spécifiques, afin que le gaz présent dans
la pièce s'évacue vers l'extérieur, puis rétablir le raccordement du brûleur au tuyau de gaz.
3) Vérifier qu'il y a de l'eau dans la chaudière et que les vannes de l'installation sont ouvertes.
4) Vérifier, avec une certitude absolue, que l'évacuation des produits de la combustion peut s'effectuer
librement (volets chaudières et cheminée ouverts).
5) Vérifier que la tension de la ligne électrique à laquelle le branchement doit être effectué correspond aux
conditions requises par le brûleur et que les branchements électriques (moteur et ligne principale) sont
prédisposés pour la valeur de tension disponible. Vérifier que tous les branchements électriques réalisés sur
place sont correctement exécutés, comme indiqué sur notre schéma électrique.
6) Appliquer un manomètre avec échelle adaptée à la prise de pression du gaz pour mesurer la pression du gaz
(si l'entité de la pression prévue le permet, il est préférable d'utiliser un instrument à colonne d'eau, ne pas
utiliser d'instruments à aiguille pour de faibles pressions) à la prise de pression du gaz.
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BRÛLEUR GAZ NATUREL DEUX ALLURES PROGRESSIVES
) doit être d'au moins 8 % pour le
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