Besondere Flugmanöver; Asymmetrischer Klapper; Front-Stall - GRADIENT NEVADA Handbuch

10.
Belastungen ebenfalls ausgesetzt.
Einleitung: Ziehe langsam die kurveninnere Bremse immer weiter herab, so daß der
Schirm aus einer normalen Kurve immer steiler kurvt. Die Einleitung sollte durch
Gewichtsverlagerung unterstützt werden.. Achte beim Bremsleinenzug auf den
Bremsdruck. Sollte er abnehmen, ist das ein Zeichen von Strömungsabriss, welcher
Trudeln zur folge haben kann. Die Außenbremse wird komplett freigegeben bei der
Einleitung
Ausleitung: Durch Ziehen der Außenbremse wird die Spirale ausgeleitet. Das
Gewicht sollte dabei auf eine neutrale Position zurückgenommen werden und lasse
dem Schirm Zeit nachzudrehen und beende die Spirale in sicherer Höhe. Bei starken
Spiralen kann steigen die Steuerkräfte auf ein sehr hohes Maß an.
Achtung: Achte auf Deine Position im Gurtzeug: eine leichte Verlagerung des
Gewichtes nach innen kann die Ausleitung massiv verzögern.
6.7. Besondere Flugmanöver
Unabhängig davon welchen Schirm mit welcher Kategorisierung Du fliegst, in starken
thermischen und turbulenten Bedingungen kann es zu allen möglichen Arten von
Klappern kommen. Der NEVADA verhält sich in diesen Situation unkritisch, er verhält
sich in diesen Situationen durchaus selbständig stabilisierend und bringt eine
überdurchschnittliche Sicherheitsreserve mit sich.
Trotz allem, beachte alle Sicherheitsvorkehrungen beim Üben der besonderen
Flugmanövern, z.B. solltest Du den Umgang mit deinem Rettungssystem geübt haben
und sicherstellen, das Du das Rettungssystem in jeder Situation werfen kannst.
Beachte vor allem die Sicherheitshöhe.
Für Kunstflug ist der Nevada nicht zugelassen!

6.7.1. Asymmetrischer Klapper

Einleitung: Nimm die äußerste A-Leine auf einer Seite in die Hand (der Bremsgriff
sollte in der Hand bleiben, kontrolliere, daß Du die richtige Leine in der Hand hast).
Ziehe die Leine nach unten und halte sie fest. Je nachdem wie weit die Leinen nach
unten gezogen werden wird mehr oder weniger von Flügelende deformiert. Durch
leichtes Gegenbremsen kannst Du die Richtung halten.
Du kannst die Übung dann mit mehreren A-Leinen wiederholen.
Ausleitung: wie beim Ohrenanlegen nur einseitig. Zum Halten der Richtung sollte
auch mit Gewichtssteuerung (zur offenen Seite hin) gearbeitet werden.

6.7.2. Front-Stall

Einleitung: Nehme die beiden A-Tragegurte in die Hand (die Bremsgriffe sollten in