Beschleunigungs-System Einstellungen; Der Flugbetrieb; Standard Flugmanöver; Vor-Flug-Check - GRADIENT NEVADA Handbuch

6.
Steuerung extremer Flugmanöver behindert, kein Ausflaren bei der Landung
ermöglicht.
Jede Bremsleine muß mit einem sicheren Knoten an dem Bremsgriff befestigt sein.
Geeignete Knoten sind hierfür z.B. der gesicherte Mastwurf oder ein Palstek.

5.2.Beschleunigungs-System Einstellungen

Der NEVADA ist mit einem fußgesteuerten Beschleunigungs-System ausgestattet.
Durch das Treten der Beschleunigerstange oder –leiter werden die A, B und
C-Tragegurte verkürzt, wodurch der Anstellwinkel der Kappe kleiner wird. Dadurch
wird eine höhere Fluggeschwindigkeit erreicht. Der Beschleunigungsweg beträgt je
nach Größe 11-13 cm. Achte beim Einstellen des Beschleunigers darauf, dass diese
Länge ausgenutzt wird. Es kann durchaus notwendig sein eine „Leiter" zu verwenden.

6. Der Flugbetrieb

Dieses Handbuch ist kein Schulbuch zum Thema „Wie lerne ich Gleitschirmfliegen"
und keine Anleitung zum Performance-Training. Besuche dazu dafür geeignete
Schulen !
Dieses Handbuch will die charakteristischen Eigenschaften Deines neuen NEVADA
beschreiben.
6.1. Standard Flugmanöver

6.1.1. Vor-Flug-Check

Ein gewissenhafter Vor-Flug-Check ist eine Grundvoraussetzung zum sicheren
Fliegen. Beim NEVADA ist wie bei jedem üblichen Gleitschirm darauf zu achten, dass
weder das Segel noch die Leinen und Tragegurte beschädigt sind. Die Leinen müssen
unverdreht und knotenfrei sein. Vergiß auch nicht Dein Gurtzeug auf eventuelle
Schäden zu Prüfen, auch unter Beachtung des Rettungssystems. Das Gurtzeug muß
vollständig geschlossen und korrekt angelegt sein. Die Tragegurte müssen korrekt
und unverdreht mit dem Gurtzeug verbunden sein und alle Leinen frei laufen.
Vor dem Start ist ein Start-Check durchzuführen, der mindestens die folgenden
Punkte enthalten sollte:
Helm geschlossen
Gurtzeug alle Schließen geschlossen
Gleitschirm richtig eingehängt (Karabiner gesichert, Tragegurte unverdreht,
Beschleuniger eingehängt)
alle Leinen frei, unverdreht, ohne Knoten und nicht unter dem Schirm
Steuerleinen frei