Herunterladen Diese Seite drucken

Bosch BAT 690 Originalbetriebsanleitung Seite 89

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BAT 690:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
Latauksen ajaksi, myös syväpurkautunutta akkua
ladattaessa, on kaikki auton sähkönkuluttajat kytket-
tävä pois päältä.
Ennen kuin BAT 690 liitetään jänniteverkkoon, kytke
ON-/OFF-katkaisin asentoon "0" (OFF).
Kun varataan autossa paikallaan olevaa akkua, on
mustat latauspihdit (‒) liitettävä auton koriin etäälle
akusta ja bensiiniputkista.
Katkaise virta BAT 690-laturista, ennen kuin irrotat
latauspihdit.
Älä koskaan irrota latauspihtejä latauksen aikana.
Älä erota akkua ajoneuvon sähköjärjestelmästä la-
tauksen aikana.
Latauspihtejä ei saa koskaan oikosulkea.
i
Mikäli navat on liitetty väärin tai niissä on oikosulku,
latausjännite ei kytkeydy päälle ja näyttöön ilmestyy
häiriöilmoitus.
5.2
Päällekytkentä
1. Liitä BAT 690 verkkoliitäntäjohdon avulla jänniteverk-
koon.
2. Kytke BAT 690 päälle ON-/OFF-kytkimellä (kuva 1,
osa1).
 Punainen LED (kuva 1, osa 7) palaa, jos akku on
liitettynä ja vilkkuu, jos akku ei ole liitetty.
i
Ensimmäisen päällekytkennän tai tehdasasetuksiin
palautuksen jälkeen valikko "Kielen valinta" ilmestyy
automaattisesti.
i
Sen jälkeen kun BAT 690 on kytketty päälle, akun
ollessa liitettynä näytetään jännite, jos akku ei ole lii-
tettynä, näytöllä näkyy ilmoitus "Ei akkua liitettynä".
i
BAT 690 tunnistaa automaattisesti, onko liitetty akku
12 V vaiko 24 V (kaksi sarjaan kytkettyä akkua 12 V).
Vähimmäisjännite käyttötapaa kohden
Ei käyttötapaa (esim. päällekytkemisen jälkeen)
Lataa
Lataus (LFP)
Tukeminen
Puskurointi
Taul. 1:
Akun tunnistus
Robert Bosch GmbH
5.3
Latauskäyttö
Latauksen ominaiskäyrät
BAT 690-laturin latauksen ominaiskäyrät ja latauspara-
metrit poikkeavat toisistaan aina akun mallin mukaan.
Seuraavassa kuvassa on esitetty esimerkkinä akun la-
tauksen ominaiskäyrän periaate.
I
U
Kuva 4:
Latauksen ominaiskäyrä
Ominaiskäyrän arvot / akkumalli UNI
I
=
20 % asetetusta akun kapasiteetistä
1
I
=
2 % asetetusta akun kapasiteetistä
2
U
=
14,0 V (12 V), 28,0 V (24 V)
1
U
=
14,2 V – 14,8 V (12 V), 28,4 V – 29,6 V (24 V)
2
U
=
13,5 V / 27 V
3
Vaihe 1 (t1): Päälataus, vihreä LED vilkkuu nopeasti
Latausvirta I
(jos kyseessä on LFP-akut, 60 %). Kun akku on saavut-
tanut latausjännitteen U
Nyt on saavutettu n. 65 % akun kapasiteetista. Akkujän-
nite riittää tässä tilassa käynnistykseen. Vaihe 1 on päät-
tynyt, kun latausvirta I
Akusta on ladattu tällöin n. 97 %.
12 V
24 V
Vaihe 2 (t2): Jälkilataus, vihreä LED palaa hiljaa
3 V
17 V
Latausvirta I
3 V
17 V
tausjännite rajoitetaan lukemaan U
9 V
18 V
3 V
17 V
Vaihe 3 (t3): Ylläpitolataus, vihreä LED palaa
9 V
18 V
Latausvirta aktivoidaan aina silloin, kun akun jännite alit-
taa lukeman U
kunnes latausjännite U
Käyttö | BAT 690 | 89
t1
t2
on n. 20 % asetetusta akun kapasiteetistä
1
, latausvirta alkaa I
1
alittaa n. 2 % akun kapasiteetistä.
1
on n. 2 % asetetusta akun kapasiteetistä. La-
2
.
2
. Latausvirta pysyy niin kauan aktiivisena,
3
on taas saavutettu.
1
1 689 989 234
fi
I
1
U
2
U
1
U
3
I
2
t
t3
laskemaan.
1
|
2018-06-08

Quicklinks ausblenden:

Werbung

loading