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RIB KS2 Bedienungsanleitung Seite 31

Elektronische steuerung für ein oder zwei einphasenmotoren
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  • DEUTSCH, seite 23
B - CONFIGURAR LA CENTRAL
DIP 1
REVISIÓN SENTIDO DEL MOTOR (ON) (PUNTO C)
DIP 2
PROGRAMACIÓN TIEMPOS (ON) (PUNTO D)
MICROINTERRUPTORES PARA PROGRAMAR LA CENTRAL
DIP 3
Tiempo de espera antes del cierre automático (ON) en modalidad normal y peatonal
DIP 4
Receptor de radio paso a paso (OFF) - automático (ON)
DIP 5
Mando de impulso único (K BUTT) paso a paso (OFF) - automático (ON)
DIP 6
Fotocélulas siempre activadas (OFF) - Fotocélulas activadas solo en la fase de cierre
(ON)
DIP 7
Encoder para modelo PLUS (ON-activado)
DIP 8
Pre-destello (ON) - Destello normal (OFF)
DIP 9
Deceleración solo en cierre (ON-activado)
DIP 10 Permita la cerradura eléctrica (ON-activada)
DIP 11 Abilitación golpe de desbloqueo cierre eléctrico (ON-activada)
DIP 12 Motore a 230V (OFF) 120V (ON)
S1 Botón para la programación PROG.
S2 Selección de funcionamiento para 1 o 2 motores (si se desea el funcionamiento sólo para
un motor, cortar la pista)
S3 Jumper selecciona funcionamiento a tiempo (OFF) o con fin de carrera eléctricos (ON)
TORQUE - REGULADOR ELECTRÓNICO DE LA FUERZA
La regulación de la fuerza se lleva a cabo girando el regulador (Trimmer TORQUE) que sirve
para variar la tensión de salida en los extremos del motor (girando en sentido horario se
proporciona más fuerza al motor) .
Dicha fuerza se incluye automáticamente 3 segundos después del inicio de cada maniobra,
para garantizar la aceleración máxima de salida al motor.
RALENTAMIENTO
A través del DIP9 es posible habilitar o menos una ulterior reducción de velocidad, bajando
la tensión del motor (tensión ya baja con el embrague electrónico) que será directamente
proporcional al valor programado en el trimmer de embrague electrónico
SEÑALES DEL PILOTO
DL1
contacto fotocélulas (NC)
DL2
contacto tope de recorrido de abertura M1 (NC)
DL3
contacto tope de recorrido de cierre M1(NC)
DL4
contacto tope de recorrido de abertura M2(NC)
DL5
contacto tope de recorrido de cierre M2(NC)
DL6
contacto de stop (NC)
DL7
control funcionamiento del Encoder M1
DL8
control funcionamiento del Encoder M2
DL9
programmation activada
DL10 puerta en encierro M1
DL11 puerta en encierro M2
C - REVISIÓN SENTIDO DEL MOTOR
Este control es para agilizar el montaje durante la instalación o para eventuales controles
sucesivos.
1 - Posicionar la cancela a mitad del recorrido con el desbloqueo manual regularizar los
topes de recorrido eléctricos;
2 - Poner el DIP 1 en posición ON => El led DL9 empieza a parpadear;
3 - Pulsar manteniendo apretado el pulsador PROG. ( el movimiento será en presencia de
operador, abre-stop-cierra-stop-abre-etc...) => LOS LED ROJOS DL10 y DL11 "CLOSE"
se encenderá y la cancela deberá cerrarse, con una pequeña diferencia de 4 segundos
entre las dos hojas. Si esto no ocurre, soltar el pulsador e invertir los dos inversores del
motor (V1/2 y W1/2) o motores interesado/s;
4 - Apretar, manteniéndolo apretado, el pulsador PROG. => la cancela deberá abrirse, con
una pequeña diferencia de dos segundos entre las dos hojas;
5 - Controlar los fermos mecánicos de abertura;
6 - Pulsar el pulsador PROG. y poner las dos hojas en cierre total, PRE - posicionarse a la
Programación de los Tiempos;
7 - Si incluidos, controlar también los fin de carrera eléctricos;
8 - Una vez terminado el control, volver a poner el DIP 1 en posición OFF => El led DL9 se
apagará indicando la salida del control.
N.B.: Durante este control los bordes y las fotocélulas no están activadas.
D - PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS PARA 2 MOTORES (#)
SE PUEDE REALIZAR EN 2 MODALIDADES:
MODALIDAD 1 - CON ENCODER (DIP 7 ON Y JUMPER S3 ABIERTO)
MODALIDAD 1 - CON ENCODER Y TOPES DE RECORRIDO ELÉCTRICOS (DIP 7 ON Y
JUMPER S3 CERRADO)
MODALIDAD 1 - SIN ENCODER CON TOPES DE RECORRIDO ELÉCTRICOS (DIP 7 OFF Y
JUMPER S3 CERRADO)
MODALIDAD 2 - A TIEMPO (DIP 7 OFF Y JUMPER S3 ABIERTO)
MODALIDAD 1
1 - La cancela tiene que estar completamente cerrada y los seguros mecànicos que ya se
regularizaron como en la fig.10..
2 - Poner el microinterruptor DIP 2 en ON => El led DL9 emitirá destellos breves.
3 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se abre.
4 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, el ENCODER para M1 (memorizando
las lecturas del encoder y del tiempo)=> Al mismo tiempo se activa M2 que se abre.
5 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, el ENCODER para M2 (memorizando las
lecturas del encoder y del tiempo)=> Al mismo tiempo se activa el conteo del tiempo de
espera antes del cierre automático (máx 5 minutos).
6 - Apretar el pulsador PROG. => se para el conteo del tiempo de espera antes del cierre
automático => M2 se cierra.
7 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se cierra provocando el desfasaje entre M2 y M1.
Al mismo tiempo el led DL9 deja de parpadear indicando el termine del procedimiento
de memorización. Desde este momento las protecciones y otros mandos de la cancela
funcionan normalmente (inversiones, paradas, alarmas, etc...).
8 - El cierre de las puertas se efectuará en modalidad rápida y al aproximarse al cierre total
en modalidad decelerada.
9 - Al finalizar el conteo del tiempo del ENCODER, la cancela se detiene.
AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN REPOSICIONAR EL DIP 2 EN OFF.
NOTA: En el caso de utilización de topes de recorrido eléctricos (S3 cerrado), el
procedimiento permanece invariado. Con S3 cerrado, son los topes de recorrido
eléctricos y no el encoder los que determinan el recorrido de las hojas, y éste actúa
sólo como sistema de seguridad.
MODALIDAD 2
1 - La cancela tiene que estar completamente cerrada.
2 - Poner el microinterruptor DIP 2 en ON => El led DL9 emitirá destellos breves.
3 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se abre.
4 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, un segundo después apretar el pulsador
PROG. => M1 e detiene y M2 abre.
5 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura => un segundo después apretar el
pulsador PROG. => M2 se detiene => Al mismo tiempo se activa el conteo del tiempo
de espera antes del cierre automático (máx 5 minutos).
6 - Apretar el pulsador PROG. => se para el conteo del tiempo de espera antes del cierre
automático => M2 se cierra.
7 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se cierra provocando el desfasaje entre M2 y M1.
Al mismo tiempo el led DL7 deja de parpadear indicando el termine del procedimiento
de memorización. Desde este momento las protecciones y otros mandos de la cancela
funcionan normalmente (inversiones, paradas, alarmas, etc...).
8 - Finalizada la cuenta del tiempo la verja se detiene.
AL FINAL DE LA PROGRAMACIÓN REPOSICIONAR EL DIP 2 EN OFF.
PROGRAMACIÓN DE LOS TIEMPOS PARA 1 MOTOR (#)
ATENCIÓN: PARA GESTIONAR UN SOLO MOTOR CORTAR LA TERMINACIÓN S2.
MODALIDAD 3 - CON ENCODER (DIP 7 ON Y JUMPER S3 ABIERTO)
MODALIDAD 3 - CON ENCODER Y TOPES DE RECORRIDO ELÉCTRICOS (DIP 7 ON Y
JUMPER S3 CERRADO)
MODALIDAD 3 - SIN ENCODER CON TOPES RECORRIDO ELÉCTRICOS(DIP 7 OFF Y
JUMPER S3 CERRADO)
MODALIDAD 4 - A TIEMPO (DIP 7 OFF Y JUMPER S3 ABIERTO)
MODALIDAD 3
1 - La cancela tiene que estar completamente cerrada y los seguros mecànicos que ya se
regularizaron como en la fig.10..
2 - Poner el microinterruptor DIP 2 en ON => El led DL9 emitirá destellos breves.
3 - Apretar el pulsador PROG. => M1 se abre.
4 - Al llegar hasta el seguro mecánico de abertura, el ENCODER para M1 (memorizando las
lecturas del encoder y del tiempo)=> Al mismo tiempo se activa el conteo del tiempo de
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