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DATI TECNICI

MOTORE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . monocilindrico a 2 tempi
Raffreddamento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a liquido
Alesaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 54
Corsa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 54,5
Cilindrata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . cm3 124,82
Rapporto di compressione
(a luci chiuse) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,8:1
Avviamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . a pedale
DISTRIBUZIONE
Tipo . . . . . . . . . . . valvola lamellare in aspirazione nel carter
e valvola H.T.S. a comando meccanico sullo scarico
LUBRIFICAZIONE
Motore . . . . . . . miscela benzina-olio al 4% durante il rodaggio;
al 3%, NON MENO, a rodaggio effettuato
Trasmissione primaria/cambio velocità . . . . . . . . . . mediante
l'olio contenuto nel basamento
ACCENSIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . elettronica analogica (WR) o digitale (CR)
a scarica capacitiva con anticipo variabile
Tipo candela . . . . . . . . . . . . . . CHAMPION QN 84/NGK BR9EG
Distanza elettrodi candela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 mm
ALIMENTAZIONE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carburatore "Mikuni" TMX 38
Diametro diffusore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mm 38
Getto massimo (CR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 460
Getto massimo (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Getto minimo (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
Getto minimo (WR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Getto starter (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Getto starter (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Polverizzatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . R-8 (914)
Galleggiante (n° 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . g 6,1
Valvola gas (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,0
Valvola gas (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0
Spillo conico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6BFY43
Tacca fiss. spillo (CR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3a
Tacca fiss. spillo (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2a
Vite aria aperta (CR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . giri 1+1/4
Vite aria aperta (WR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . giri 1+1/2
TRASMISSIONE PRIMARIA
Pignone motore- Corona frizione . . . . . . . . . . . . . . Z 22- Z 71
Rapporto di trasmissione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,227
FRIZIONE
Tipo . . . . . . . multidisco in bagno d'olio con comando meccanico
CAMBIO VELOCITÁ
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . con ingranaggi sempre in presa
Rapporti di trasmissione
1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,357 (z 33/14)
2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,866 (z 28/15)
3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,579 (Z 30/19)
4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,350 (Z 24/22)
5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,181 (Z 26/22)
6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,000 (Z 21/21)
TRASMISSIONE SECONDARIA
Pignone uscita cambio- Corona sulla ruota
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Z 13- Z 50
Rapporto di trasmissione
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,846
RAPPORTI TOTALI DI TRASMISSIONE
in 1a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,258
in 2a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,170
in 3a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,599
in 4a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,757
in 5a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,669
in 6a velocità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,412
TELAIO
Tipo. . . . . . . . . . . . . . . monotrave, in tubi a sezione circolare,
in acciaio; telaietto posteriore in lega leggera.
SOSPENSIONE ANTERIORE
Tipo . . . . . . . . . . . . . . . forcella teleidraulica a steli rovesciati
e perno avanzato (regolabile in compressione ed estensione);
steli ø 48 mm
Corsa sull'asse gambe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE
Tipo . . . . . . . . progressiva con monoammortizzatore idraulico
Corsa ruota. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296 mm
FRENO ANTERIORE
Tipo . . . . . . . . . . . . . a disco fisso Ø 260 mm del tipo "Wave"
con comando idraulico e pinza flottante
FRENO POSTERIORE
Tipo. . . . . . . . . . . a disco flottante Ø240 mm del tipo "Wave"
con comando idraulico e pinza flottante
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