Husqvarna 2010 CR 125 Betriebsanleitung Seite 157

Les tarages standard et les procédures de règlage sont indi-
quées ici desosus.
REGLAGE FOURCHE
a) COMPRESSION (CR: REGISTRE SUPÉRIEUR; WR: REGISTRE
INFÉRIEUR)
Tarage standard: -9 clicks (CR)
Tarage standard: -10 clicks (WR)
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre (A) en sens
horaire jusqu'à ce que la position de tout fermé est atteinte
ensuite, retourner le de souscités déclics en arrière. Pour obte-
nir une action de freinage plus souple, tourner le registre dans
le sens anti-horaire. Renverser les opération pour obtenir une
action de freinage plus raide.
b) EXTENSION (CR: REGISTRE INFÉRIEUR; WR: REGISTRE SUPÉ-
RIEUR)
Tarage standard: -13 clicks (CR)
Tarage standard: -10 clicks (WR)
Pour rétablir le tarage standard, tourner le registre (C) en sens
horaire jusqu'à ce que la position de tout fermé est atteinte.
Ensuite, retourner le de souscités déclics en arrière. Pour obte-
nir une action de freinage plus souple, tourner le registre dans
le sens anti-horaire. Renverser les opération pour obtenir une
action de freinage plus raide.
a)
A
c) EVENT D'AIR (à effectuer après chaque compétition, ou tous
les mois).
Placer la moto sur la béquille centrale et détendre complète-
ment la fourche et desserer la soupape d'évent d'air (D). Dès
que le travail est terminé serrer la soupape.
NOTE: Ne jamais forcer les vis de réglage au
dela des positions d'ouverture et de ferme-
ture maximum.
b)
C
a)
D
WR
NIVEAU D'HUILE DE LA FOURCHE
Pour un fonctionnement correct, les tiges de la fourche doivent
avoir la quantité d'huile prévue.
WR: Oter les tiges des fourches pour contrôler le niveau d'huile
à leur intérieur. Opérer comme suit:
- enlever les bouchons des tiges;
- enlever les ressorts des tiges en laissant écouler l'huile;
- porter la fourche à fin de course;
- vérifier que le niveau soit à la distance de
in.) de la limite supérieure de la tige de force.
QUANTITÉ D'HUILE DANS CHAQUE TIGE
-CR: 352 cm 3
-WR: 643 cm 3
D
NOTE
Index de flexibilité des ressorts standard:
K=8,8 N/mm (CR)
K=8,4 N/mm (WR)
NOTE
Pour ne pas altérer la valeur de précharge, remplacer toujours
le ressort avec les entretoises.
WR
b)
C
A
CR
140mm (5.51
CR
29