›
Wenn der Reifendruck höher als 1,3 bar ist, den
Druck auf den richtigen Wert von mind. 2 bar korri-
gieren und die Fahrt fortsetzen.
HINWEIS
Gefahr eines Kompressorschadens!
Nach Ablauf der maximalen Laufzeit des Luftkom-
▶
pressors diesen einige Minuten abkühlen lassen.
WARNUNG
Verbrennungsgefahr!
Der Reifenfüllschlauch und der Luftkompressor kön-
nen beim Aufpumpen heiß werden.
Den Luftkompressor sowie den Schlauch einige
▶
Minuten abkühlen lassen.
Verwendungseinschränkung
Auf die Verwendung des Sets in den folgenden Fällen
verzichten.
Die Felge ist beschädigt.
▶
Die Außentemperatur liegt unter der in der Anlei-
▶
tung der Reifenfüllflasche angegebenen Mindest-
temperatur.
Reifeneinstiche sind größer als 4 mm.
▶
Schäden an der Reifenflanke.
▶
Das auf der Reifenfüllflasche angegebene Mindest-
▶
haltbarkeitsdatum ist abgelaufen.
Selbsthilfe
Reifen abdichten
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Die Ventilkappe des beschädigten Reifens ab-
schrauben.
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Mit dem Ventileinsatzdreher den Ventileinsatz he-
rausschrauben und auf eine saubere Unterlage le-
gen.
›
Die Reifenfüllflasche mit Dichtungsmittel hin und
her schütteln.
›
Den Einfüllschlauch auf die Reifenfüllflasche
schrauben. Die Folie am Verschluss wird durchsto-
ßen.
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Den Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch entfer-
nen und auf das Reifenventil stecken.
›
Die Flasche mit dem Boden nach oben halten und
das gesamte Dichtungsmittel in den Reifen füllen.
›
Den Einfüllschlauch vom Ventil abnehmen.
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Den Ventileinsatz einschrauben.
Reifen aufpumpen
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Den Reifenfüllschlauch des Luftkompressors auf
das Reifenventil stecken.
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Das Fahrzeug mit der Parkbremse absichern.
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Den Motor anlassen.
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Den Stecker des Luftkompressors in die 12-Volt-
Steckdose stecken.
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Den Luftkompressor einschalten.
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Sobald ein Druck von 2,0-2,5 bar erreicht wurde,
den Luftkompressor ausschalten.
Die maximale Laufzeit des Luftkompressors laut An-
weisungen des Pannenset-Herstellers beachten.
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Wenn der Luftdruck von 2,0-2,5 bar nicht erreicht
wurde, den Reifenfüllschlauch vom Ventil abneh-
men.
›
Ungefähr 10 Meter vor- oder zurückfahren, damit
sich das Dichtungsmittel im Reifen verteilen kann.
›
Den Reifenfüllschlauch erneut auf das Ventil ste-
cken und den Aufpumpvorgang wiederholen.
Reifendruck
Was soll beachtet werden
HINWEIS
Den Reifendruck stets der Beladung anpassen.
▶
Den Druck in allen Reifen mindestens einmal mo-
▶
natlich und vor jeder längeren Fahrt prüfen.
Den Druck an kalten Reifen prüfen. Den erhöhten
▶
Druck bei warmen Reifen ggf. nicht reduzieren.
Nach jeder Reifendruckänderung die neuen Werte
▶
in der Reifenkontrollanzeige speichern.
WARNUNG
Unfallgefahr!
Bei sehr schnellem Reifendruckverlust ist zu versu-
chen, das Fahrzeug vorsichtig ohne heftige Lenkbe-
wegungen und ohne starkes Bremsen zum Stehen zu
bringen.
Aufkleber mit vorgeschriebenen
Reifendruckwerten
Der Aufkleber mit vorgeschriebenen Reifendruck-
werten befindet sich auf der Innenseite der Tank-
klappe.
in Zoll
Diese Angabe dient lediglich als Information für
den vorgeschriebenen Reifendruck. Diese stellt
keine Auflistung freigegebener Reifengrößen für
Ihr Fahrzeug dar. Diese sind in der technischen
Räder ›
Reifendruck
131
Fülldruck für halbe
A
Beladung
Fülldruck für den
B
umweltschonenden
Betrieb (geringfügig
niedrigerer Kraft-
stoffverbrauch und
Schadstoffausstoß)
Fülldruck für volle
C
Beladung
Reifendurchmesser
D