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aufzufangen; entfernen Sie dann den Filter von
den Kraftstoffleitungen.
7. Schieben Sie die Kraftstoffleitungen auf die
Befestigungen des neuen Kraftstofffilters.
Achten Sie darauf, dass der Pfeil auf dem Filter
von der Kraftstoffleitung weg zeigt, die aus
dem Kraftstofftank kommt, und in Richtung
der Leitung, die zur Kraftstoffpumpe geht.
Wichtig: Bauen Sie niemals einen
schmutzigen Filter ein.
8. Schieben Sie die Schlauchklemme nahe an den
Filter heran.
9. Entfernen Sie die Klemme, die den
Kraftstofffluss blockiert und öffnen Sie den
Kraftstoffhahn.
10. Befestigen Sie den Tankdeckel.
11. Bringen Sie das Seitengitter wieder an und
schließen Sie die Motorhaube.
Entleeren des
Kraftstofftanks
Benzin ist unter bestimmten Bedingungen
extrem leicht entflammbar und
hochexplosiv. Feuer und Explosionen
durch Benzin können Verbrennungen und
Sachschäden verursachen.
• Lassen Sie das Benzin aus dem
Kraftstofftank ab, wenn der Motor kalt
ist. Tun Sie das im Freien auf einem
freien Platz. Wischen Sie verschüttetes
Benzin auf.
• Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin
nie und halten dieses von offenen
Flammen und aus Bereichen fern, in
denen Benzindämpfe durch Funken
entzündet werden könnten.
1. Senken Sie die Hubarme ab, stellen den Motor
ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.
2. Lassen Sie mit einer Pumpe das Benzin aus
dem Tank ab.
Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für das
Einsetzen eines neuen Kraftstofffilters, weil der
Kraftstofftank leer ist.
Warten der elektrischen
Anlage
Warten der Batterie
Warnung:
KALIFORNIEN
Proposition 65
Batteriepole, -klemmen und -zubehör
enthalten Blei und Bleibestandteile. Dies
sind Chemikalien, die laut den Behörden
des Staates Kalifornien krebserregend
sind und zu Erbschäden führen können.
Waschen Sie sich nach dem Umgang mit
diesen Materialien die Hände.
Prüfen Sie den Säurestand in der Batterie alle
100 Stunden. Halten Sie die Batterie immer
sauber und voll aufgeladen. Reinigen Sie den
Batteriekasten mit einem Papiertuch. Reinigen
Sie korrodierte Batterieklemmen/-pole mit einer
Lösung aus vier Teilen Wasser und einem Teil
Natron. Tragen Sie eine dünne Fettschicht auf
die Batterieklemmen/-pole auf, um Korrosion zu
reduzieren.
Spannung: 12 Volt, 450 Kaltstartampere
Prüfen der Batterieüssigkeit
1. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
2. Nehmen Sie die Entlüftungsdeckel oben an
der Batterie ab und schauen Sie in die Zellen.
Der Füllstand muss bis zum unteren Teil des
Rohrs reichen (Bild 39).
1. Entlüftungsdeckel
3. Füllen Sie bei einem zu niedrigen Säurestand
die erforderliche Menge destilliertes Wasser
36
Bild 39
2. Unteres Rohrteil
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