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Prüfen des Funkenfängers
(Falls vorhanden)
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
Hinweis:
Ein Funkenfänger ist optional erhältlich.
Wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshändler,
wenn Sie einen Funkenfänger benötigen.
Funkenfänger von Toro sind von USDA Forestry
Service zugelassen.
WARNUNG:
Wenn der Motor gerade lief, ist der Auspuff
heiß.
1.
Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen
sind.
2.
Warten Sie, bis der Auspuff abgekühlt ist.
3.
Nehmen Sie den Funkenfänger aus dem
Auspuff, indem Sie die Schrauben aus der
Auspuffabdeckung und dem Auspuff-Ableitblech
entfernen.
4.
Wenn das Sieb Risse oder Löcher aufweist,
tauschen Sie den Funkenfänger aus.
5.
Verwenden Sie eine Bürste, um die
Kohleablagerung vorsichtig vom Funkensieb zu
entfernen.
6.
Bauen Sie den Funkenfänger in den Auspuff ein.
Warten der
Kraftstoffanlage
WARNUNG:
Komponenten des Kraftstoffsystems stehen
unter hohem Druck. Eine Verwendung
ungeeigneter Komponenten kann zu einem
Ausfall des Systems, Kraftstoffaustritt und
möglichen Explosionen führen.
Verwenden Sie nur genehmigte
Kraftstoffschläuche und -filter.
Entleeren des
Kraftstofftanks
1.
Stellen Sie den Motor ab und warten, bis er
abgekühlt ist. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
Hinweis:
Lassen Sie Benzin nur aus einem
kalten Motor ab.
2.
Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
3.
Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
4.
Schließen Sie die Kraftstoffleitung durch Lockern
der Schelle am Vergaser ab.
5.
Öffnen Sie das Kraftstoffventil, indem Sie den
Hebel in die Position Offen drehen.
6.
Lassen Sie das Benzin vollständig aus
dem Tank und der Kraftstoffleitung in einen
vorschriftsmäßigen Kanister abfließen.
7.
Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
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