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Reifen
Reifendruck vorne:
2
2,1 bar - 2,3 kg/cm
Reifendruck hinten:
2
2,2 bar - 2,4 kg/cm
Der Reifendruck unterliegt durch Außentemperatur und
Höhenlage bedingten Abweichungen. Für Fahrten im
Gebirge bzw. in Gebieten mit starken
Temperaturschwankungen sollte der Reifendruck jedes
Mal kontrolliert und entsprechend angepasst werden.
Wichtig
Den Reifendruck immer im kalten Zustand messen
und anpassen.
Um die Rundheit der vorderen Felge auch beim Befahren
von besonders unebenen Straßen zu gewährleisten,
den Druck im Vorderreifen um 0,2÷0,3 bar erhöhen.
Reparatur oder Austauschen der Reifen
Tubeless-Reifen, die kleine Löcher aufweisen, brauchen
recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie über einen
gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen. Sollte ein
Reifen einen leichten Druckverlust aufweisen, muss er
genau auf etwaige Undichtheiten kontrolliert werden.
Achtung
Reifen mit Löchern müssen ausgewechselt werden.
Beim Wechsel Reifen und Reifentyp des Erstausrüsters
verwenden.
Um Druckverluste während der Fahrt zu vermeiden, den Sitz
der Schutzkappen auf den Ventilen prüfen. Niemals Reifen mit
Schlauch verwenden. Die Nichtbeachtung dieser Vorschrift
kann zum plötzlichen Platzen des Reifens führen, was
schwerwiegende Folgen für Fahrer und Beifahrer haben kann.
Nach einem erfolgten Reifenwechsel ist das Auswuchten
des jeweiligen Rads erforderlich.
Wichtig
Die für das Auswuchten der Reifen bestimmten
Gegengewichte weder entfernen noch verschieben.
Hinweis
Für den Reifenwechsel wenden Sie sich bitte an einen
Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt, um sicher zu sein,
dass Aus- und Einbau der Räder vorschriftsmäßig erfolgen.
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