AL-KO PRO 160 /QSS OHV Originalbetriebsanleitung Seite 98

Предупреждение!
Перед выпуском масла следует опорожнить
топливный бак. В ином случае возникает
опасность возникновения пожара и взрыва
из-за вытекающего бензина.
Старое масло следует выпускать на теплом
двигателе. Теплое масло стекает быстрее
и полностью.
1. Для опорожнения топливного бака оставить
двигатель в работе, пока он не остановится из-за
недостатка бензина.
2. Стянуть со свечи контактный наконечник свечи
зажигания (обзор деталей, поз. 6).
3. Для сбора масла под двигатель следует поставить
подходящую емкость.
4. Вывинтить щуп для определения уровня масла
(обзор деталей, поз. 5) . Вывинтить резьбовую
пробку выпускного отверстия для масла (H) и снять
уплотнительную шайбу (I).
5. Наклонить двигатель над маслосборником таким
образом, чтобы масло могло полностью стечь
через выпускное отверстие (J).
6. Снова поставить двигатель в горизонтальное
положение.
7. Установить уплотнительную шайбу на место
и вновь завинтить резьбовую пробку выпускного
отверстия.
8. Новое масло (SAE 10W-30, заправляемое коли-
чество: 0,55 л) налить.
9. Снова ввинтить указатель уровня масла.
Утилизировать старое масло в соответствии
с предписаниями по защите окружающей среды.
Обслужить свечи зажигания
Предупреждение!
Никогда не проводить контроль искрообразо-
вания на демонтированной свече зажигания.
Межэлектродное расстояние свечи зажигания (K)
должно составлять 0,7 мм - 0,8 мм.
Никогда не запускайте двигатель без свечи
„
зажигания
98
(рис. 4)
Перевод оригинального руководства по эксплуатации
Некачественная свеча зажигания может стать
причиной повреждения двигателя.
Очистить двигатель
Внимание - опасность возникновения
пожара!
Горючие материалы следует удалить из зоны
выхлопа и зоны цилиндра.
Загрязнения двигателя регулярно устраняйте
с помощью тряпки или щетки.
Очистить отверстия, служащие для охлаждения
двигателя.
Двигатель нельзя омывать струей воды или
обрызгивать. Очистку следует производить
щеткой или тряпкой.
Очистить систему охлаждения двигателя. Чтобы
избежать перегрева, при необходимости очистить
и внутренние рёбра охлаждения и поверхности.
План технического обслуживания
Следует соблюдать интервалы обслуживания
по часам наработки или проводить ежегодные
обслуживания - в зависимости от того, какой случай
наступит первым. При использовании двигателя в
более тяжелых условиях работы требуется более
частое техническое обслуживание.
По истечении первых 5 часов работы
Замена масла
Через каждые 5 часов работы или ежедневно перед
использованием
Проконтролировать уровень масла
Очистить зону звукоизоляции и органы управления.
Через каждые 25 часов работы или через каждые
3 месяца
Очистить воздушный фильтр; при сильном
пылеобразовании или наличии в воздухе
посторонних инородных частиц очистку следует
производить чаще
Через каждые 50 часов работы или ежегодно
Замена масла
Проверить звуковой глушитель и искрогаситель
Ежегодно