Kia Cee'd JD Bedienungsanleitung Seite 468

Fahrhinweise
Die elektronische Stabilitätskontrolle
(ESC) ist ein System, das dem Fahrer
hilft, unter widrigen Umständen die
Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Es ist kein Ersatz für ein sicheres
Fahrverhalten. Faktoren wie
digkeit, Straßenzustand und
schlag können dazu führen, dass das
ESC-System nicht mehr verhindern
kann, dass die Kontrolle über das
Fahrzeug verloren geht. Als Fahrer liegt
es immer in Ihrer Verantwortung,
die Geschwindigkeit den Umständen
anzupassen und genügend
reserven einzuhalten.
Wenn Sie das Bremspedal
Bedingungen treten, welche die Räder
zum Blockieren bringen könnten, ist es
möglich, dass Sie ein
Arbeitsgeräusch der Bremsen hören
oder ein Pulsieren des Bremspedals
feststellen. Dies ist ein
Vorgang, der belegt, dass das ESC-
System aktiv ist.
✽ ✽ ANMERKUNG
Wenn sich das Fahrzeug nach dem
Anlassen des Motors erstmalig in
Bewegung setzt, könnte ein klickendes
Geräusch aus dem Motorraum hörbar
sein. Dies ist normal und zeigt an, dass
das ESC-System ordnungsgemäß
funktioniert.
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ESC-Betrieb
ESC eingeschaltet
• Nach dem Einschalten der
Zündung
-
Kontrollleuchten ESC und
Geschwin-
ESC OFF (AUS) für ca. 3
Lenkein-
Sekunden auf. Danach ist das
ESC-System eingeschaltet.
• Um
abzuschalten, drücken Sie
bei eingeschalteter Zündung
mindestens
Sekunde lang die ESC OFF-
Sicherheits-
Taste. (Die Leuchte ESC OFF
leuchtet danach auf.) Um das
unter
ESC-System wieder
schalten, drücken Sie die
ESC OFF-Taste erneut. Die
tickerndes
Leuchte ESC OFF erlischt
danach.
• Beim Anlassen des Motors
normaler
kann
Geräusch hörbar sein. Dieses
Geräusch entsteht während
der automatischen
diagnose des ESC-Systems
und stellt keine Störung dar.
Während des ESC-Betriebs
leuchten die
das ESC-System
eine halbe
einzu-
ein leises Ticker-
Eigen-
Wenn das ESC-System aktiv
ist, blinkt die ESC-Kontroll-
leuchte.
• Wenn die elektronische
Stabilitätskontrolle ordnungs-
gemäß funktioniert, können
Sie ein leichtes Pulsieren im
Fahrzeug verspüren. Dies
ist ein Effekt der ESC-
Bremsenregelung und stellt
keine Störung dar.
• Beim Fahren durch Schlamm
oder auf glatter Fahrbahn
nimmt die Motordrehzahl
möglicherweise nicht zu,
obwohl Sie das Gaspedal
durchtreten. Dabei handelt
es sich um ein normales
Phänomen, das der Wahrung
der Fahrstabilität und Traktion
des Fahrzeugs dient.