Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ersatzteile Und Zubehör; Zum Partsmanager; Fehlermeldungen - Würth WOW! WGA3 Original Bedienungsanleitung

Emission
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Display
Tastatur
Wartung
9.1 Ersatzteile und Zubehör
Ersatzteile und Zubehör finden Sie auf unserer Homepage
Sie können diese dann direkt, schnell und unkompliziert per Telefon über unsere
Hotline unter 07940 / 981 88 – 8188 oder per Email

Zum Partsmanager

10 Fehlermeldungen

Nr.
Fehler
U10
Messkanal Überlauf in #1
U12
Eingabefehler
U13
Eingabefehler
U14
Eingabefehler
U15
Eingabefehler
U16
Eingabefehler
U22
Zuwenig Speicher vorhanden. #1
U26
Protokoll konnte nicht gesendet werden #1.
U27
Keine Kommunikation möglich #1.
U28
Fehler bei Übertragung #1.
U35
Die Spannung des O2-Sensors ist zu niedrig !
Der O2-Sensor sollte getauscht werden.
U36
Fehler bei Kalibrationsablauf.
Kalibrierung wurde unerwartet beendet.
U38
Nullgas wurde vor Kalibrierung nicht korrekt
ausgeführt. Um eine Gas- kalibrierung durchführen
zu können, muß zunächst eine Nullgaskalibrierung
durchgeführt werden.
U39
Lecktest wurde vor Kalibrierung nicht korrekt
ausgeführt. Um eine Gaskalibrierung durchführen
zu können, muß zunächst ein bestandener Lecktest
durchgeführt worden sein.
4 x 40 Zeichen
hochgeprägte Folie, 10 Tasten mit Druckpunkt
halbjährlich
wow-portal.com
service@wow-portal.com
- 23 -
im Partsmanager.
bestellen.
Erläuterung
Zu viele Messkanäle konfiguriert
Wert außerhalb des Sollbereichs:
1.Wert größer als der 2.Wert
Wert außerhalb des Sollbereichs:
1. Wert zu klein
Wert außerhalb des Sollbereichs:
1. Wert zu groß
Wert außerhalb des Sollbereichs:
2. Wert zu klein
Wert außerhalb des Sollbereichs:
2.Wert zu groß.
Systemfehler – interner Speicherüberlauf
Protokoll konnte nicht an das angezeigte Modul, z.B.
Messbank oder Dieselmesskopf, gesendet werden
Keine Kommunikation mit dem angezeigten Modul, z.B.
Messbank oder Dieselmesskopf (z.B. Datenleitung zum
Messkopf /zur Messbank unterbrochen).
Datenübertagung zum angezeigten Modul, z.B. Messbank
oder Dieselmesskopf, unterbrochen
(z.B. Dieselmesskopf nicht angeschlossen)
Falls dies nicht geschieht kann es passieren,
dass keine Messungen mehr möglich sind.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis