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Fig. 9
Veillez à ce que les combustibles et l'huile ne pénètrent pas le sol.
Consignes de sécurité pour la première mise en marche
Avant de mettre l'élagueuse en marche, contrôlez si elle est en parfait état de fonctionnement. Si vous avez un doute, ne la démarrez
pas.
Respectez en particulier les points suivants :
•
Montage correct des pièces individuelles.
•
Facilité de fonctionnement de tous les interrupteurs.
•
Fixation sûre de la douille de la bougie d'allumage. Une douille mal serrée peut provoquer des étincelles pouvant enflammer le
mélange combustible - air ainsi formé.
•
N'utilisez jamais l'élagueuse dont le manche ou la lame sont endommagés, incorrectement réglés ou mal montés, ou si le
démarreur ne fonctionne pas. La chaîne doit s'arrêter lorsque vous relâchez le démarreur. Faites remplacer les interrupteurs
défectueux par un service autorisé.
•
N'utilisez jamais l'élagueuse pendant l'orage ou lorsque le vent est fort.
•
Attention aux branches tombantes. Examinez l'arbre avant d'élaguer. Faites de la place aux branches tombantes et faites
attention à la direction de leur chute.
•
N'utilisez pas l'élagueuse pour couper des rameaux ou des buissons.
•
Ne manipulez pas l'élagueuse à proximité de liquides inflammables ou de gaz.
•
Remplacez immédiatement la chaîne défectueuse.
•
Maintenez les outils affûtés et propres, ainsi ils serviront mieux.
•
Les autres personnes doivent respecter une distance de sécurité.
Manipulation
•
Retirez le bouchon du réservoir d'huile (1).
•
Versez dans le réservoir à huile (2) de l'huile à chaînes
biodégradable. Pour le rail-guide et la chaîne vous pouvez
utiliser un lubrifiant biodégradable de céréales composé d'huile
de colza ou de graines de tournesol.
•
Remontez le bouchon du réservoir (1). Serrez-le solidement.
Ainsi vous éviterez les fuites d'huile du réservoir.
2
•
Essuyez l'excès d'huile. Videz le réservoir d'huile (2) après
chaque utilisation, vous éviterez une fuite d'huile.
•
Déplacez l'interrupteur (1) vers la poignée. Lors du démarrage à
froid, remontez l'interrupteur du starter (5).
•
Serrez la pompe primer (4) à environ 8-10 reprises, afin que le
système de carburant se remplisse. (Lors du fonctionnement
normal, serrer 2-3 fois).
•
Posez la main sur la poignée et désserrez la sécurité. Á présent,
enfoncez le bouton de gaz et appuyez en même temps sur le
bouton d'arrêt du gaz (2). Maintenez celui-ci enfoncé et lâchez le
bouton de gaz. Maintenant, le réglage du gaz (2) est bloqué.
•
Tenez l'élagueuse d'une main par l'agrafe (4). De l'autre main,
tirez sur la corde de démarrage (6) jusqu'à ce que le moteur
tourne. ATTENTION ! Ne tirez pas la corde trop loin ! Faites
attention en même temps à la chaîne en fonctionnement.
•
Lorsque le moteur tourne, rabaissez l'interrupteur du starter (5).
Á présent, mettez le gaz à l'aide de la manette de gaz (3) 2-3 fois
plein gaz et commencez à travailler.
•
Pour arrêter l'appareil, réglez l'interrupteur (1) sur „STOP" (dans
le sens de la lame).
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