Compressores de Gás Tipo Gas Booster com Comando Pneumático Série AG 8" • OM-12s
6.5.2
COMPORTAMENTO OBSERVADO NO
PONTEIRO DO MANÔMETRO
A. RÁPIDA CAÍDA DE PRESSÃO A PARTIR
DO MÁXIMO
B. LENTO AUMENTO DURANTE A
COMPRESSÃO
Se o comportamento for B: DESCONECTE O AR DE COMANDO PARA DETER A PULSAÇÃO*. Aplique
ar ou gás limpo e seco a uma pressão de 80 a 500 psi na entrada do gás.
Se houver vazamento audível pelo tubo de ventilação, a vedação do pistão está com defeito ou o
cilindro de gás está arranhado.
Se houver um vazamento apenas detectável, o problema está na válvula de retenção de entrada.
Desmonte e repare.
* PRECAUÇÃO: NUNCA PONHA A UNIDADE PARA FUNCIONAR QUANDO HOUVER APLICAÇÃO
DE PRESSÃO À ENTRADA DO GÁS E O MANÔMETRO ESTIVER INSTALADO NA CONEXÃO DE
SAÍDA. ASSIM, EXPÕE-SE O MANÔMETRO A SOBREPRESSÃO.
REPARO
A. VÁLVULA DE RETENÇÃO
DE SAÍDA
B. VÁLVULA DE RETENÇÃO
DE ENTRADA OU VEDAÇÃO
DO PISTÃO COM O CILINDRO
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