Ölstandskontrolle (Abbildung A); Kontrolle Des Kraftstoffstands (Abbildung A); Kontrolle Der Start-Batterie - SDMO Alize 6000 E Betriebs- Und Wartungsanleitung

Nehmen Sie die Verschlussstopfen ab.
Füllen Sie die Zellen mit Elektrolytflüssigkeit (Höchststand: 10 bis 15 mm über den Platten) und setzen Sie die Verschlussstopfen wieder auf.
Hinweis: Die Elektrolytflüssigkeit wird in einem unter dem Aggregat befindlichen Behälter (18) aufbewahrt.
Lassen Sie die Batterie 30 Minuten lang ruhen. Füllen Sie Elektrolytflüssigkeit in die einzelnen Zellen bis zum vorgeschriebenen Stand nach.
Tipp: Zum Überprüfen des Füllstandes der Batterie einen sauberen Holzstab verwenden.
Überprüfen Sie den Ladezustand der Batterie mithilfe eines Säuremessers.
Lesen Sie den Säuregehalt am Säuremesser ab und vergleichen Sie ihn mit der nachfolgenden Tabelle.
Um die mittlere Konzentration der Elektrolytflüssigkeit zu erhalten, sind die mit dem Säuremesser ermittelten Werte zu addieren und die Summe durch
die Anzahl der addierten Messungen zu teilen.
Das Ergebnis zeigt Ihnen den Ladezustand der Batterie an. Laden Sie sie bei Bedarf nach.
3.2. Ölstandskontrolle (Abbildung A)
Überprüfen Sie vor dem Anlassen immer den Motorölstand
Die Ölstandskontrolle erfolgt ebenso wie das Nachfüllen von Öl bei horizontal abgestelltem Gerät.
Öffnen Sie die zweiteilige Tür des Gehäuses.
Nehmen Sie den Verschluss mit Ölpeilstab (3) heraus und wischen Sie den Peilstab ab.
Führen Sie den Peilstab wieder in den Einfüllstutzen ein.
Den Füllstand per Sichtprüfung überprüfen und falls erforderlich auffüllen.
Befüllen Sie die Ölwanne mit Hilfe eines Trichters bis zum Überlauf.
Führen Sie den Verschluss wieder ganz in den Einfüllstutzen ein.
Stellen Sie sicher, dass keine Undichtigkeiten vorliegen.
Wischen Sie daneben gelaufenes Öl mit einem sauberen Lappen ab und schließen Sie anschließend die Gehäusetür.

3.3. Kontrolle des Kraftstoffstands (Abbildung A)

Den Motor vor dem Betanken abstellen und das Betanken an einen gut belüfteten Ort vornehmen.
Weder in Nähe der Orte, an denen betankt wird, noch an denen der Kraftstoff gelagert wird, rauchen oder offenes Feuer oder Funken
erzeugen.
Verwenden Sie nur sauberen und wasserfreien Kraftstoff.
Gefahr
Nicht zu viel Kraftstoff einfüllen (es darf kein Kraftstoff im Einfüllstutzen stehen).
Überprüfen Sie nach dem Tanken, ob der Tankverschluss ordnungsgemäß verschlossen ist.
Achten Sie darauf, dass beim Betanken kein Kraftstoff verschüttet wird.
Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Stromerzeugers sicher, dass, wenn Kraftstoff verschüttet wurde, dieser abgetrocknet wurde und
verdampft ist.
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand visuell mithilfe der neben dem Tankverschluss (2) befindlichen Füllstandsanzeige ("E/F") und tanken Sie
erforderlichenfalls Kraftstoff nach:
Drehen Sie den Verschluss (2) des Kraftstofftanks ab.
Füllen Sie den Kraftstofftank mithilfe eines Trichters und achten Sie dabei darauf, dass kein Kraftstoff daneben läuft.
Drehen Sie den Verschluss des Kraftstofftanks wieder fest.

3.4. Kontrolle der Start-Batterie

Die Batterie nie in Nähe einer Flamme oder von Feuer abstellen.
Nur isoliertes Werkzeug verwenden.
Nie Schwefelsäure oder säurehaltiges Wasser zum Auffüllen des Elektrolytflüssigkeitsstands verwenden.
Gefahr
Stellen Sie sicher, dass der Minus-Pol der Batterie ordnungsgemäß mit dem Stromkreis verbunden ist.
3.5. Erdung des Stromerzeugers
Zum Erden des Stromerzeugers ein Kupferkabel mit 10 mm2 Querschnitt zwischen dem Erdungsanschluss und einem verzinkten Erdungsstab, der 1 Meter tief
in die Erde getrieben wurde, anschließen. Diese Erdung leitet darüber hinaus die von den elektrischen Geräten erzeugte statische Elektrizität ab.
3.6. Aufstellungsort für den Betrieb
Stellen Sie den Stromerzeuger auf einer ebenen, horizontalen und ausreichend befestigten Fläche ab, auf der das Aggregat nicht einsinkt (das Gerät sollte in
beiden Richtungen nicht mit mehr als 10° Neigung abgestellt werden).
Suchen Sie sich einen sauberen, gut belüfteten und geschützten Ort aus und sehen Sie die Versorgung mit Öl und Kraftstoff in der Nähe des Betriebsortes vor,
wobei Sie natürlich auf ausreichenden Sicherheitsabstand achten müssen.
4/8
Säuregehalt
1,26
1,23
1,20
1,17
Ref. GPAO : 33522118801
Ladezustand in Prozent
100 %
75 %
50 %
25 %