Inhaltsverzeichnis
Werbung
CA642
2A
3A
CAe643
Schlechte Belüftung
Bei bestimmten Betriebs- oder Windbedingungen können sich permanent umschlossene oder
mit Segeltuch abgedeckte Kabinen oder Cockpits mit Kohlenmonoxid füllen. Installieren Sie
dort einen oder mehrere Kohlenmonoxidmelder.
Obwohl dies selten vorkommt, können auch Schwimmer und Passagiere, die sich an einer
offenen Stelle eines stilliegenden Boots befinden, an einem sehr windstillen Tag einem
gefährlichen Kohlenmonoxidniveau ausgesetzt sein, wenn der Motor des Bootes läuft oder
sich das Boot in der Nähe eines laufenden Motors befindet.
2
Beispiele für schlechte Entlüftung bei angelegtem Boot:
A
Betrieb des Motors, wenn das Boot in einem abgegrenzten Raum verankert ist.
B
Verankern eines Bootes zu nah an einem anderen Boot mit laufendem Motor.
3
Beispiel für schlechte Entlüftung bei fahrendem Boot:
A
Betrieb des Bootes mit zu hohem Bugtrimmwinkel.
B
Betrieb des Bootes ohne geöffnete Vorderluken (Kombiwagen-Effekt).
24
2B
3B
Courtesy of ABYC
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
