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Abgasemissionen (Fortsetzung)
SCHLECHTE BELÜFTUNG
Bei bestimmten Betriebs- oder Windbedingungen können sich permanent
umschlossene oder mit Segeltuch abgedeckte Kabinen oder Cockpits mit
Kohlenmonoxid
Kohlenmonoxidmelder.
Obwohl dies selten vorkommt, können auch Schwimmer und Passagiere, die sich
an einer offenen Stelle eines stilliegenden Boots befinden, an einem sehr windstillen
Tag einem gefährlichen Kohlenmonoxidniveau ausgesetzt sein, wenn der Motor des
Bootes läuft oder sich das Boot in der Nähe eines laufenden Motors befindet.
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Beispiele für schlechte Belüftung
Bei festliegendem Boot
a.
Betrieb des Motors, wenn das Boot in einem abgegrenzten Raum
verankert ist.
b.
Verankern eines Bootes zu nah an einem anderen Boot mit laufendem
Motor.
Bei fahrendem Boot
c.
Betrieb des Bootes mit zu hohem Bugtrimmwinkel.
d.
Betrieb des Bootes ohne geöffnete Vorderluken (Kombiwagen-Effekt).
ALLGEMEINES
füllen.
Installieren
b
Sie
dort
einen
31
d
Courtesy of ABYC
oder
mehrere
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