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Mercury Marine Bravo 4,3L Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 91

Benzinmotoren
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CAe762
GETRIEBEÖL PRÜFEN
Hinweis: Der Ölstand schwankt während des Betriebs. Prüfen Sie den Ölstand bei kaltem
Motor vor dem Start.
1
Den Stand des Getriebölmonitors prüfen. Der Ölstand muß sich an oder nahe bei der
FULL (VOLL)-Markierung befinden. Wenn Wasser unten im Monitor zu sehen ist oder am
Öleinfüll- bzw. Ablaßstopfen erscheint oder das Öl verfärbt ist, sollten Sie unverzüglich Ihren
Mercruiser-Händler benachrichtigen. In beiden Situationen kann sich ein Leck im Antrieb
befinden.
WICHTIG: Falls mehr als 59 ml Quicksilver Motoröl benötigt werden, um den Monitor zu
füllen, kann dies an einer defekten Dichtung liegen. Wenden Sie sich in diesem Fall an
Ihren autorisierten MerCruiser-Händler. Das Getriebe könnte zufolge mangelnder
Schmierung beschädigt werden.
CAe847
POWER-TRIMMPUMPENÖL PRÜFEN
Antrieb ganz nach unten/innen trimmen.
2
Einfülldeckel vom Tank abnehmen und Ölstand prüfen. Das Öl muß am unteren Rand des
Einfüllstutzens stehen, darf diesen jedoch nicht überschreiten. Falls erforderlich, Quicksilver
Power Trim and Steering Fluid oder SAE 10W-30 Motoröl nachfüllen, so daß das Öl am unteren
Rand des Einfüllstutzens steht. Deckel wieder aufsetzen.
A
Sicherstellen, daß der "Deckelstopfen" aus dem Einfüllstutzen entfernt und weggeworfen
wurde.
89

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