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Prüfen und nachfüllen
ACHTUNG! Fortsetzung
•
Kippen Sie die Batterie nicht, denn es kann Batteriesäure aus
den Batterie-Entgasungsöffnungen herauslaufen. Augen durch
Schutzbrille oder Schutzschild schützen! Es besteht Erblindungs-
gefahr! Bei Augenkontakt mit Batteriesäure spülen Sie sofort das
betreffende Auge einige Minuten lang mit klarem Wasser. Danach
suchen Sie unverzüglich einen Arzt auf.
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Säurespritzer auf der Haut oder Kleidung mit Seifenlauge
möglichst bald neutralisieren und danach mit viel Wasser nach-
spülen. Bei getrunkener Säure sofort den Arzt aufsuchen.
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Halten Sie Kinder von der Batterie fern.
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Bei der Ladung von Batterien wird Wasserstoff freigesetzt und
es entsteht ein hochexplosives Knallgasgemisch. Eine Explosion
kann auch durch Funken beim Abklemmen oder Lösen der Kabel-
stecker bei eingeschalteter Zündung verursacht werden.
•
Durch Überbrücken der Batteriepole (z. B. durch Metallgegen-
stände, Leitungen) entsteht ein Kurzschluss. Eventuelle Folgen bei
Kurzschluss: Verschmelzungen von Bleistegen, Explosion und
Batteriebrand, Säurespritzer.
•
Umgang mit offenem Feuer und Licht, Rauchen und Tätigkeiten,
bei denen Funken entstehen, ist verboten. Funkenbildung beim
Umgang mit Kabeln und elektrischen Geräten vermeiden. Bei
starken Funken besteht Verletzungsgefahr.
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Vor allen Arbeiten an der elektrischen Anlage schalten Sie den
Motor, die Zündung sowie alle elektrischen Verbraucher aus und
klemmen Sie das Minuskabel (-) an der Batterie ab (beachten Sie
die folgende Hinweise ⇒ Seite 200). Wenn Sie Glühlampen wech-
seln wollen, reicht es, die jeweilige Leuchte auszuschalten.
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Laden Sie niemals eine gefrorene oder aufgetaute Batterie auf -
Explosions- und Verätzungsgefahr. Tauschen Sie eine gefrorene
Batterie aus.
ACHTUNG! Fortsetzung
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Verwenden Sie niemals eine beschädigte Batterie - Explosions-
gefahr! Erneuern Sie eine beschädigte Batterie umgehend.
Vorsicht!
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Die Batterie dürfen Sie nur bei ausgeschalteter Zündung abklemmen,
da die elektrische Anlage (elektronische Bauteile) des Fahrzeugs beschä-
digt werden kann. Beim Abklemmen der Batterie vom Bordnetz klemmen
Sie zuerst den Minuspol (-) der Batterie ab. Erst danach klemmen Sie den
Pluspol (+) ab.
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Beim Anklemmen der Batterie klemmen Sie zuerst den Pluspol (+) und
dann den Minuspol (-) der Batterie an. Die Anschlusskabel dürfen Sie
keinesfalls vertauschen - Kabelbrandgefahr.
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Achten Sie darauf, dass die Batteriesäure nicht mit der Karosserie in
Berührung kommt, es können Lackschäden entstehen.
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Um die Batterie vor UV-Strahlen zu schützen, Batterie nicht dem
direkten Tageslicht aussetzen.
Umwelthinweis
Eine ausgesonderte Batterie ist umweltschädlicher Sonderabfall - zur
Entsorgung der Batterie wenden Sie sich an einen Škoda-Betrieb.
Hinweis
Beachten Sie auch nach Anschließen der Batterie die Hinweise
⇒ Seite 200, „Batterie ab- bzw. anklemmen".