Reserverad; Radwechsel; Vorarbeiten - Skoda Fabia Betriebsanleitung

Reserverad*

Das Reserverad befindet sich in der Reserveradmulde im
Gepäckraum unter dem Bodenbelag.
Das Reserverad liegt in einer Mulde unter dem Gepäckraumboden und ist
zusammen mit dem Bordwerkzeug mit einer Spezialschraube befestigt
⇒ Abb.
155.
Es ist wichtig, den Fülldruck im Reserverad zu kontrollieren (am besten bei jeder
Reifendruckkontrolle - siehe Schild an der Tankklappe ⇒ Seite 206), damit das
Reserverad immer einsatzbereit ist.
Laufrichtungsgebundene Reifen*
Falls Sie solche Reifen am Fahrzeug haben, beachten Sie bitte folgende
Hinweise:
•
Für ein Fahrzeug mit laufrichtungsgebundenen Reifen wird ein anderes
Reserverad mit anderen Abmessungen verwendet. Das Rad ist mit einem
Warnaufkleber versehen.
Bedienung Sicherheit
•
werden (z. B. durch die Radblende).
•
Vermeiden Sie Vollgasbeschleunigungen, starkes Bremsen und rasante Kurven-
fahrten.
•
die Standardbereifung.
•
nicht für eine dauernde Verwendung bestimmt ist.

Radwechsel

Vorarbeiten

Abb. 155 Gepäckraum:
Vor dem eigentlichen Radwechsel müssen Sie folgende Arbeiten
Reserverad
durchführen:
– Stellen Sie das Fahrzeug bei einer Reifenpanne möglichst weit vom
– Lassen Sie alle Mitfahrer aussteigen. Während des Radwechselns
– Ziehen Sie die Handbremse fest an.
– Legen Sie den 1. Gang ein bzw. stellen Sie bei Fahrzeugen mit auto-
– Ist ein Anhänger angekoppelt, koppeln Sie ihn ab.
Fahrhinweise Betriebshinweise
Nach der Montage des Rades darf der Warnaufkleber nicht abgedeckt
Fahren Sie mit diesem Reserverad nicht schneller als 80 km/h - Unfallgefahr.
Der Reifenfülldruck dieses Reserverads ist identisch mit dem Fülldruck für
Benutzen Sie dieses Reserverad nur bis zum nächsten Fachbetrieb, da es
fließenden Verkehr ab. Die Stelle sollte waagerecht sein.
sollten sich die Mitfahrer nicht auf der Straße aufhalten (z. B. hinter
den Leitplanken).
matischem Getriebe den Wählhebel in Stellung P.
Pannenhilfe
Pannenhilfe 235
Technische Daten