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FAHRBETRIEB
Automatische Betätigung der vorderen Antriebsachse
FHD14N034
Die Taste zur Betätigung der Differentialsperren befindet sich auf der Tafel auf dem hinteren rechten
Kotflügel.
Das Einschalten der Differentialsperren erfolgt durch Drücken der Taste, die nach Loslassen wieder in die
ursprüngliche Stellung springt.
Durch Drücken des oberen Teils der Taste wird die manuelle Betätigung der Differentialsperren
eingeschaltet.
Durch Drücken des unteren Teils der Taste (Symbol Auto) wird die automatische Betätigung der
Differentialsperren eingeschaltet.
Das Einschalten der Differentialsperren signalisiert Aufleuchten des Symbols auf der Taste und ein Symbol
auf dem Display des Armaturenbretts.
Der nachfolgende Hinweis gilt sowohl für den mechanischen als auch automatischen Betrieb der
Differentialsperren:
Die Differentialsperren können nicht eingeschaltet werden, wenn der Antrieb der vorderen
Antriebsachse nicht eingeschaltet ist. Nach Durchtreten beider Bremspedale bleiben die
Differentialsperren aktiv. Fährt die Maschine mit einer Geschwindigkeit von mehr als 15 km/h länger
als 5 Sekunden, werden die Differentialsperren automatisch abgeschaltet. DerFahrer ist darauf
5 Sekunden vor dem Abschalten der Differentialsperre durch Blicken des Tastensymbols
hingewiesen. Wurden die Differentialsperren infolge der höheren Fahrgeschwindigkeit (mehr als 15
km/h) abgeschaltet, werden sie nach der Verminderung der Geschwindigkeit nicht automatisch
geschaltet. Das Einschalten ist mit der Taste durchzuführen.
Das Abschalten der Differentialsperren erfolgt durch wiederholtes Drücken der Taste oder Durchtreten eines
der Bremspedale. Das Umschalten vom manuellen in den automatischen Betrieb kann man durch Drücken
der Taste für den automatischen Betrieb durchführen.
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Fehlerbehebung
