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Antiblockiersystem (Abs); Traktionskontrolle (Asr) - Skoda Fabia Betriebsanleitung

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Das ABS wird beim Eingriff des HBA schneller und effektiver aktiviert.
Nach dem Loslassen des Bremspedals wird die Funktion des HBA automatisch
ausgeschaltet.
Berganfahrassistent (HHC)
Der HHC ermöglilcht es, beim Anfahren an Steigungen den Fuß vom Bremspedal
auf das Gaspedal zu verschieben, ohne dabei die Handbremse verwenden zu
müssen.
Das System hält den durch die Bremspedalbetätigung erzeugten Bremsdruck
noch für ca. 2 Sekunden nach dem Lösen des Bremspedals.
Der Bremsdruck sinkt allmählich ab, je mehr Gas gegeben wird. Wenn das Fahr-
zeug nicht innerhalb von 2 Sekunden anfährt, beginnt es zurückzurollen.
Der HHC ist ab einer Steigung von 5 % aktiv, wenn die Fahrertür geschlossen ist.
Der HHC ist immer nur beim Vorwärts- oder Rückwärts-Anfahren an Steigungen
aktiv. Bei Bergabfahrten ist dieser inaktiv.

Antiblockiersystem (ABS)

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 112.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen. Dadurch unterstützt
es den Fahrer, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten.
Ein ABS-Eingriff macht sich durch pulsierende Bewegungen des Bremspedals
bemerkbar, die mit Geräuschen verbunden sind.
Beim ABS-Eingriff weder in Intervallen bremsen noch den Bremspedaldruck ver-
ringern.

Traktionskontrolle (ASR)

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Das ASR-System passt bei durchdrehenden Rädern die Motordrehzahl den Fahr-
bahnverhältnissen an. Durch die ASR wird selbst bei ungünstigen Fahrbahnver-
hältnissen das Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren erleichtert.
Die ASR wird bei jedem Einschalten der Zündung automatisch aktiviert.
Während eines Eingriffs des Systems blinkt die ASR-Kontrollleuchte
Instrument.
Die ASR sollte normalerweise immer eingeschaltet sein. Nur in bestimmten Aus-
nahmesituationen kann es sinnvoll sein, das System auszuschalten, z. B.:
beim Fahren mit Schneeketten;
beim Fahren im Tiefschnee oder auf sehr lockerem Untergrund;
beim „Freischaukeln" des festgefahrenen Fahrzeugs.
Anschließend sollte die ASR wieder eingeschaltet werden.
Die ASR kann bei Bedarf durch Drücken der Symboltaste 
wieder eingeschaltet werden. Bei ausgeschalteter ASR leuchtet im Kombi-Instru-
ment die Kontrollleuchte .
Bei einer Störung der ASR leuchtet im Kombi-Instrument die ASR-Kontrollleuchte
» Seite
24.
Abb. 97
ASR-Taste
auf Seite 112.
» Abb. 97
Assistenzsysteme
im Kombi-
aus- und
113

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