Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Održavanje I Servisiranje - Bosch 0 607 461 205 Originalbetriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 5
OBJ_BUCH-1682-004.book Page 177 Friday, August 19, 2016 2:34 PM
Rad
Puštanje u rad
Pneumatski alat optimalno radi pri radnom tlaku od 6,3 bara
(91 psi), mjeren na ulazu zraka kod uključenog pneumatskog
alata.
Uključivanje/isključivanje
Opće napomene
Napomena: Ako pneumatski alat nije npr. dulje vrijeme radio,
prekinite opskrbu zrakom i više puta na motoru okrenite ste-
začem alata 1. Time će se odstraniti sile adhezije.
Ako bi se prekinula opskrba komprimiranim zrakom ili snizio
radni tlak, isključite pneumatski alat i ispitajte radni tlak. Kod
optimalnog radnog tlaka, ponovno uključite pneumatski alat.
S ciljem uštede energije, pneumatski alat uključite tek onda
kada ga koristite.
Potisno startanje s isključnom spojkom
Pneumatski alati opremljeni su isklopnom spojkom ovisnom
od okretnog momenta, koja je podesiva u širokom području.
Ona reagira kada se postigne namješteni okretni moment.
– Za uključivanje pneumatskog alata, radni alat stavite na
vijak i djelujte aksijalno laganim pritiskom na odvijač.
– Isključivanje pneumatskog alata provodi se automatski
kod dosizanja namještenog okretnog momenta.
Kod prijevremenog rasterećenja pneumatskog alata neće se
postići prethodno namješteni okretni moment.
Namještanje smjera rotacije (vidjeti sliku D)
– Rotacija u desno: Ne pritišče se preklopka smjera rotacije 5.
– Rotacija u lijevo: Pritisnite preklopku smjera rotacije 5.
Za blokiranje položaja okrenite preklopku smjera rotacije 5.
Namještanje okretnog momenta
Namještanje okretnog momenta bez odvijanja kućišta
(vidjeti sliku E)
– Utaknite inbus šesterokutni ključ (6 mm ili 1/4") u stezač
alata 1 i okrećite ga toliko dok se u otvoru kućišta 3 ne po-
javi mali prorez u spojci 14.
Napomena: Ovaj prorez ne pobrkajte sa spljoštenom stra-
nom okrugle matice 12.
– Umetnite kuku za blokiranje 13 u prorez i blokirajte spojku
14.
– Okrenite spojku pomoću inbus šesterokutnog ključa.
Okretanjem u smjeru kazaljke na satu postiže se veći okretni
moment, a okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na sa-
tu postiže se manji okretni moment.
Počnite s manjim vrijednostima namještanja.
– Uklonite inbus šesterokutni ključ i kuku za blokiranje.
Napomena: Kod mekog slučaja uvijanja, spojka neće više pre-
skočiti kod manjeg namještanja okretnog momenta.
Namještanje okretnog momenta odvijanjem kućišta
(vidjeti sliku F)
– Odvijte kućište 3 (lijevi navoj!).
– Uklonite spojku 14.
Napomena: Pazite da ne ispadnu zatici ventila.
Bosch Power Tools
– Stegnite inbus šesterokutni ključ (10 mm) u škripac i uta-
knite ga u vratilo spojke.
– Okruglu maticu 12 okrenite pomoću viljuškastog ključa
(24 mm).
Okretanjem u smjeru kazaljke na satu postiže se veći okretni
moment, a okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na sa-
tu postiže se manji okretni moment.
Počnite s manjim vrijednostima namještanja.
– Ponovno sastavite pneumatski alat obrnutim redoslije-
dom.
Napomena: Kod mekog slučaja uvijanja, spojka neće više pre-
skočiti kod manjeg namještanja okretnog momenta.
Nakon namještanja okretnog momenta
– Okretni moment probnim uvijanjima prilagodite dotičnom
slučaju uvijanja (tvrdo, meko, srednje).
– Okretni moment izmjerite s elektroničkim uređajem za
mjerenje okretnog momenta ili s momentnim ključem.
Upute za rad
Iznenada nastala opterećenja doprinose velikom smanjenju
broja okretaja ili stanju mirovanja, ali neće oštetiti motor.
Održavanje i servisiranje
Održavanje i čišćenje
 Radove održavanja i popravaka prepustite samo kvali-
ficiranom stručnom osoblju. Time će se održati sigurnost
pneumatskog alata.
Ovlašteni Bosch servis će ove radove izvesti brzo i pouzdano.
Koristite isključivo Bosch originalne rezervne dijelove.
Redovito čišćenje
– Redovito čistite mrežicu na ulazu zraka pneumatskog alata.
U tu svrhu odvijte nazuvicu crijeva 7 i uklonite čestice pra-
šine i prljavštine sa mrežice. Nakon toga ponovno stegnite
nazuvicu crijeva.
– Čestice vode i prljavštine sadržane u komprimiranom zra-
ku uzrokuju hrđanje i dovode do trošenja lamela, ventila,
itd. Kako bi se to spriječilo trebate na ulaz zraka 6 nakapati
nekoliko kapi motornog ulja. Ponovno priključite pneumat-
ski alat na opskrbu zrakom (vidjeti „Priključak na opskrbu
zrakom", stranica 176) i pustite da radi 5–10 s, dok se
isteklo ulje pokupi sa krpom. Ako vam pneumatski alat
dulje vrijeme neće biti potreban, ovaj postupak trebate
uvijek provesti.
Održavanje u turnusima
– Nakon prvih 150 sati rada prijenosnik očistite sa blagim
otapalom. Pridržavajte se uputa proizvođača otapala i zbri-
nite ga. Prijenosnik nakon toga podmažite sa Bosch speci-
jalnom mašću za prijenosnike. Ponovite postupak čišćenja
nakon svakih 300 sati rada, počevši od prvog čišćenja.
Specijalna mast za prijenosnike (225 ml)
Kataloški br. 3 605 430 009
– Lamele motora mora u turnusu provjeriti stručno osoblje i
prema potrebi zamijeniti.
1 609 92A 37L | (19.8.16)
Hrvatski | 177

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

0 607 461 206

Inhaltsverzeichnis