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Servicehandbuch und Reparaturanleitung
2.11
Transportieren des Dieselmotors
GEFAHR
Fehlende Standfestigkeit beim Transport des Dieselmotors.
Todesgefahr.
•
Originalen Transportvorrichtungen verwenden, welche bei der Lieferung von Kohler Co verwendet
wurden.
•
Transportvorrichtung mit befestigtem Motor bei Transport auf einem Fahrzeug gegen Verrutschen
und Umfallen sichern.
GEFAHR
Schutzatmosphäre gegen Oxydationsschäden innerhalb der Schutzfolie.
Erstickungsgefahr.
•
Schutzfolie nur in gut belüfteter Umgebung entfernen und aufbewahren.
•
Schutzfolie darf nur in Bereichen gelagert werden, die für Kinder unzugänglich sind.
VORSICHT
Unkorrekte Abfallentsorgung.
Umwelt- und Gesundheitsgefährdung.
•
Nationale und Internationale Vorschriften zur Entsorgung von Abfallstoffen beachten.
•
Alle Abfälle in entsprechenden Behältnissen entsorgen.
•
Abfälle in dafür ausgewiesenen Abstellplätzen lagern.
HINWEIS
Falsches Absetzten des Dieselmotors.
Motorbeschädigung.
•
Dieselmotor nicht auf die Ölwanne legen.
•
Dieselmotor auf die entsprechenden Befestigungsteile legen, siehe
HINWEIS
Unsachgemäße Lagerung.
Oxydationsschäden.
•
Dieselmotor nur an trockenen Orten aufbewahren.
•
Dieselmotor keinen starken Temperaturschwankungen aussetzen.
•
Die Transportschutzfolie erst kurz vor dem Einbau entfernen, siehe
•
Wenn der Dieselmotor ausgebaut wird: Neue Schutzfolie anbringen und klimatische Bedingungen zur
Lagerung einhalten.
HINWEIS
Norm ISO 6749-1984 für Transport und Lagerung einhalten.
Lagerbedingungen sind Teil des Geräteherstellers.
Bei Unklarheiten den Kohler Co Kundendienst kontaktieren.
HINWEIS
Gerätehersteller trägt die Verantwortung, die maximale Bodentraglast zu beachten.
Der Gerätehersteller prüft die maximale Bodenlast, bevor der Dieselmotor darauf abgelegt wird.
Die Gewichtsdaten sind dem Technischen Datenblatt zu entnehmen.
Information
9
Ausschließlich von Kohler Co zugelassene Konservierungsstoffe verwenden.
33525088401_1_1 12/2016
KD45V20
© 2016 by Kohler Co. All rights reserved.
Allgemeine Informationen
Transportieren des Dieselmotors
Fig.
37.
Fig.
39.
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