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Servicehandbuch und Reparaturanleitung
1.8.2
Not-Halt
Für Gefahrensituationen, welche ein sofortiges Stillsetzen des Dieselmotors erfordern, ist ein Not-Halt vorhanden.
Die Energiezufuhr zu dem Dieselmotor wird sofort unterbrochen. Nur das Motorsteuergerät hat weiterhin Strom.
Beispiele von Gefahrensituationen:
•
Feuer
•
Person erleidet elektrischen Schlag
•
Dieselmotor stoppt nicht
•
Dieselmotor beschleunigt unkontrolliert
Den Not-Halt nur in Notsituationen betätigen. Das betätigen des Not-Halts kann den Dieselmotor dauerhaft beschä-
digen. Der Not-Halt darf nicht zum betriebsbedingten Anhalten des Dieselmotors verwendet werden.
1.8.3
Beschilderung
Folgende Warnsymbole klar einsehbar und in unmittelbarer Umgebung der Sicherheitszonen anbringen:
ISO 7010 / W012 Warnung vor gefährlicher, elektrischer Spannung
In dem gekennzeichneten Bereich dürfen nur Personen, welche die Gefahren der Elektrizität
kennen, arbeiten.
•
Siehe 1-14,
ISO 7010 / W017 Warnung vor heißer Oberfläche
Beim Dieselmotor befinden sich heiße Oberflächen, welche nicht sofort erkennbar sind.
•
Siehe 1-13, „Verbrennungen".
ISO 7010 / W025 Warnung Einzugsgefahr
Am Motor sind im Bereich Keilrippenriemen und Alternator zur Batterieladung mögliche
Fangstellen.
•
Warnschild anbringen, sofern Fangstellen nicht durch Schutze gesichert sind (optional).
•
Sicherheitszone
•
Dieselmotor gegen unerwarteten Anlauf sichern.
ISO 7010 / P007 Kein Zutritt für Personen mit Herzschrittmachern oder implantierten De-
fibrillatoren
Mögliche EMV-Strahlung, welche sich auf Herzschrittmacher und implantierte Defibrillatoren
auswirken kann.
•
Siehe 1-14,
ISO 7010 / M002 Anleitung beachten
Um sicherzustellen, dass alle Restrisiken dem Personal bekannt sind, muss die Anlagendoku-
mentation gelesen und verstanden werden.
•
Sicherstellen, dass alle Restrisiken gemäß Risikobeurteilung des Geräteherstellers in der
Anlagedokumentation wiedergegeben sind.
•
Dokumentation dem Personal gemäß
fügung stellen.
Wichtig!
Die Schilder müssen den Umgebungsbedingungen standhalten. Der Betreiber muss sicherstellen, dass diese wäh-
rend des gesamten Lebenszyklus sichtbar und leserlich bleiben.
Zusätzliche Warnsymbole oder Anpassung an Produktnormen (ISO 8528-13) sind möglich.
33525088401_1_1 12/2016
KD45V20
„Elektrische
Energie".
erst bei ausgeschaltetem Dieselmotor betreten.
„Elektrische
Energie".
© 2016 by Kohler Co. All rights reserved.
"Zielgruppe".
(siehe, 1-9) uneingeschränkt zur Ver-
Sicherheit
Betriebs und Wartungsbereiche
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