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"DCS" GETRIEBE
Das automatisierte elektronisch gesteu-
erte Sechsganggetriebe bietet Ihnen
wahlweise den Komfort einer Automa-
tikschaltung oder das mit einer Hand-
schaltung verbundene Fahrvergnügen.
Sie verfügen dabei über drei Schaltop-
tionen:
-
manuelles Schalten der Gänge
durch den Fahrer über die Hebel
unter dem Lenkrad oder den Gang-
wählhebel,
-
normale r Automatikbetrieb für öko-
nomisches Schalten der Gänge,
-
Automatikbetrieb " Sport " für einen
dynamischeren Fahrstil mit besse-
rem Anzugsvermögen und optimier-
ter Motorbremse.
F A H R B E T R I E B
Anzeigen im Kombiinstrument
Wenn Sie den Wählhebel in eine andere
Schaltposition stellen, leuchtet im Kombi-
instrument die betreffende Kontrollleuchte
auf oder es erscheint die entsprechende
Meldung.
P. Parking (Parken)
R. Reverse (Rückwärtsgang)
N. Neutral (Leerlauf)
D. Drive (Fahren im Automatikbetrieb)
NORMAL. Automatikbetrieb normal
SPORT. Automatikbetrieb Sport
1,2,3,4,5,6. Eingelegter Gang bei ma-
nuellem Schalten
Schalthebelstellungen
P : Parken
Wählen Sie mit getretener Bremse
diese Schaltposition zum Anfahren.
Zum Verlassen der Schaltposition P
muss der Ring am Wählhebel angeho-
ben werden.
R : Rückwärtsgang
Halten Sie bei stehendem Fahrzeug
den Fuß auf dem Bremspedal und be-
wegen Sie den Gangschalthebel nach
oben. Beim Einlegen des Rückwärts-
gangs ertönt ein akustisches Signal.
N : Leerlauf
Bei getretener Bremse können Sie auch
in dieser Schaltposition anfahren.
D : Automatikbetrieb
Bewegen Sie die Hebel nach unten, um
auf Automatikbetrieb zu schalten.
+/- : Stufenschaltbetrieb mit manuellem
Schalten der Gänge
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