EMAK CR 560 Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 218

1) Skontaktować się ze Sprzedawcą po
w ys t ą p i e n i u p i e r ws z yc h o b j awów
I
nieprawidłowego działania.
2) C z y n n o ś ć ,
przeprowadzona u Sprzedawcy lub w
Autoryzowanym Serwisie.
GB
3) S m a r o w a n i e o g ó l n e w s z y s t k i c h
przegubów trzeba przeprowadzać także
k a ż d o ra z o wo p r z e d z a p l a n o w a n ą
F
dłuższą bezczynnością maszyny.
Silnik
Sprawdzić w instrukcji silnika dokładną listę
D
odstępów czasowych dla danych czynności.
Wymiana oleju silnikowego (patrz też paragraf
poniżej) - Kontrola i czyszczenie filtra powietrza
E
- Wymiana filtra powietrza - Kontrola filtra
benzyny - Wymiana filtra benzyny - Kontrola i
czyszczenie styków świecy - Wymiana świecy
NL
OSTROŻNIE: Przestrzegać wszelkich
zaleceń podanych w instrukcji obsługi i
konserwacji silnika.
P
Wymiana oleju silnikowego
OSTROŻNIE: Spuszczanie oleju jest
H
łatwiejsze, gdy jest on gorący.
1. Umieścić odpowiedni pojemnik pod
SK
silnikiem, aby zebraç do niego zużyty olej,
po czym odkręcić korek (A, rys. 23), śrubę
spustową (B) i podkładkę uszczelniającą (C).
2. Spuścić olej do końca, po czym ponownie
CZ
wsunąć śrubę spustową i podk ładkę
uszczelniającą i docisnąć je do oporu.
3. Trz ymając silnik w poz ycji poziomej,
RUS
napełnić go olejem zalecanego typu aż do
UK
najwyższego nacięcia miarki (MAX) (rys.24).
4. Wsunąć do końca korek zbiornika oleju (A).
PL
OSTROŻNIE: Eksploatacja silnik a z
niewystarczającym poziomem oleju może
spowodować jego poważne uszkodzenie.
FIN
UWAGA: Zużyty olej silnikowy należy
usuwać w sposób zgodny z przepisami
BIH
o c h r o n y ś r o d o w i s k a . N a l e ż y
SRB
HR o b o w i ą z k o w o d o s t a r c z y ć d o
autoryzowanego punktu zbiórki zużyty
o l e j w s z c z e l n i e z a m k n i ę t y m
pojemniku. Nie wyrzucać go na śmieci
ani nie wylewać do zlewu, na ziemię czy
do sieci kanalizacyjnej.
216
k t ó r a m u s i b y ć
Kontrola i wymiana oleju w przekładni
napędowej
OSTROŻNIE – Sprawdzać okresowo, czy
nie dochodzi do wycieków oleju.
Zgodnie z harmonogramem konser wacji
p r z e d s t a w i o n y m n a s t r. 2 1 5 z l e c i ć
autoryzowanemu serwisowi wymianę oleju z
przekładni napędowej.
Olej musi być typu SAE 90W/140.
Ilość oleju do wprowadzenia wynosi 3,5 litra.
Kontrola i wymiana oleju hydraulicznego
(model 550D-1750D-50D)
UWAGA:
- Regularnie sprawdzać, czy przewody
u k ł a d u hyd r a u l i c z n e g o s ą d o b r z e
zamocowane i nie są uszkodzone.
- Jeśli czynności konserwacji wymagają
odłączenia złączy i przewodów, należy
wcześniej zwolnić ciśnienie w obwodzie
hydraulicznym.
- S p r a w d z i ć , c z y p o k o n s e r w a c j i
zamontowano z powrotem wszystkie
rozmontowane części.
Kontrola
1. Sprawdzić po każdym użyciu maszyny, czy
nie dochodzi do wycieku oleju.
2. Pr z y całkowicie opuszczonej sk r z yni
sprawdzić poziom oleju za pomocą korka z
bagnetem (B, Rys. 18).
Skrzynia biegów
1. Usunąć stary olej za pomocą strzykawki.
2. Wlać olej przez wlew (B) w taki sposób, aby
jego poziom sięgał połowy pomiędz y
z n a k i e m p o z i o m u m a k s y m a l n e g o a
końcówką bagnetu (poziom minimalny).
Gąsienice
Ok resowo cz yścić nak rętkę regulac yjną
(A, Rys. 28) oraz śrubę blokującą (B) z błota, aby
nie dopuścić do ich zapieczenia. Smarować
napinacz gąsienic po każdym użyciu.
Odbiór mocy (WOM)
Po każdym uż yciu sprawdzać szczelność
odrzutnika oleju.