Montáž Motorovej Kosy Bc 223 L-S; Montáž Rukoväte „Loop" (09); Montáž Cievky So Strunou (10); Montáž Ochranného Štítu (11) - AL-KO BC 223 L-S Betriebsanleitung

Uvedenie do prevádzky
4.2 Montáž motorovej kosy BC 223 L-S
4.2.1 Montáž rukoväte „Loop" (09)
1. Gumový manžetu (09/1) navlečte na tyč
(09/2).
2. Rukoväť „Loop" (09/3) priložte zhora a
dištančný prvok (09/4) priložte zdola na gu-
movú manžetu.
3. Zhora zasuňte jednu imbusovú skrutku (09/5)
a zdola vložte jednu maticu (09/6) a voľne ich
zoskrutkujte. Tento krok zopakujte aj s ostat-
nými imbusovými skrutkami a maticami.
4. Dotiahnite všetky imbusové skrutky.
4.2.2 Montáž cievky so strunou (10)
1. Cievku so strunou (10/1) nakrúťte na hnací
hriadeľ (10/2) a dotiahnite.
Upozornenie: Pravotočivý závit! Cievku so
strunou dotiahnite v smere hodinových ruči-
čiek!
4.2.3 Montáž ochranného štítu (11)
1. Na každú skrutku (11/3) M5 x 45 mm nasaď-
te jednu pružnú podložku (11/1) a jednu nor-
málnu podložku (11/2).
2. Všetky tri skrutky spolu s pružnou a normál-
nou podložkou prestrčte cez predný upevňo-
vací prvok (11/4) a tento priložte (11/a) k tyči.
3. Zadný upevňovací prvok (11/5) a ochranný
štít (11/6) priložte (11/b) k tyči.
4. Skrutky dotiahnite.
4.2.4 Zloženie tyče (12)
Tyč motorovej kosy je deliteľná, aby šetrilo
miesto pri skladovaní.
Spojenie dvoch polovíc tyče
1. Povoľte upínaciu skrutku (12/1) hornej polovi-
ce tyče (12/2).
2. Spodnú polovicu tyče (12/3) zasuňte (12/a)
na doraz do spojovacej objímky, kým čap
(12/4) nezaskočí. Pritom dbajte na nižšie
uvedené:
■
Dutý hriadeľ v spodnej polovici tyče musí
priľahnúť na štvorhran hornej polovice ty-
če. V prípade potreby spodnú a hornú
polovicu tyče pri spojení mierne otočte.
3. Opäť dotiahnite upínaciu skrutku (12/1).
Rozloženie dvoch polovíc tyče
1. Povoľte upevňovaciu skrutku (12/1).
2. Zatlačte (12/b) čap (12/4) a uvoľnené polovi-
ce tyče roztiahnite.
469545_d
5 UVEDENIE DO PREVÁDZKY
UPOZORNENIE
Pred každým uvedením do prevádzky,
po spadnutí alebo po iných nárazoch
skontrolujte, či prístroj nie je poškodený.
Pred použitím opravte prípadné poško-
denia.
5.1 Príprava a nalievanie zmesi benzín/olej
POZOR!
Nebezpečenstvo poškodenia motora
Čistý benzín vedie k poškodeniu a k úpl-
nému zničeniu motora. V takomto prípa-
de voči výrobcovi nemôžu byť uplatňo-
vané nároky vyplývajúce zo záruky.
■
Motor prevádzkujte vždy zmesou
benzín/olej s predpísaným zmieša-
vacím pomerom.
Príprava zmesi benzín/olej
Pre 2-taktný motor potrebujete:
■
bezolovnatý, čerstvý benzín s minimálnym
oktánovým číslom 90. Benzín skladovaný
dlhšie ako 2 mesiace vedie k tvorbe usade-
nín a k prevádzkovým poruchám motora.
■
Kvalitný, syntetický olej pre 2-taktné motory
Z týchto dvoch zložiek pripravte zmes benzín/olej
v pomere 50:1:
Zmiešavací po-
mer
50 dielov benzínu:
1 diel oleja pre 2-
taktný motor
1. Benzín a olej pre 2-taktný motor nalejte do
zmiešavacej nádoby (množstvá si pozrite v
tabuľke, podľa veľkosti zmiešavacej nádoby).
2. Zavrite zmiešavaciu nádobu a viackrát ju
rázne pretrepte, aby sa benzín a olej dobre
premiešali.
Nalievanie zmesi benzín/olej (15)
1. Prístroj postavte na rovnú, stabilnú plochu.
Uzáver palivovej nádrže musí byť smerom
hore.
2. Uzáver (15/1) palivovej nádrže, palivovú
nádrž (15/2) a okolité predmety utrite, aby sa
Benzín [li- Olej pre 2-
ter] taktný mo-
tor [mililiter]
1 l 20 ml
3 l 60 ml
5 l 100 ml
221