ADVERTÊNCIA: A não utilização de equipamento de
arranque adequado e as sobrecargas podem danificar
o motor de imersão. É possível que a garantia não
cubra este tipo de dano.
Existem vários painéis de controlo adequados a este tipo de
aplicação. No caso de ser utilizado um interruptor de tipo mais
simples diretamente ligado à rede, é necessário que este
esteja em conformidade com a potência exigida e que seja in-
stalado um dispositivo adequado de proteção.
TODOS OS MOTORES TRIFÁSICOS DEVEM SER
LIGADOS A UM DISPOSITIVO DE PROTEÇÃO CONTRA
SOBRECARGA.
9. LIGAÇÃO ELÉTRICA
− A LIGAÇÃO ELÉTRICA DEVE SER EFETUADA POR UM TÉC-
NICO QUALIFICADO.
− É ACONSELHÁVEL, SEJA PELA VERSÃO TRIFÁSICA OU
MONOFÁSICA, INSTALAR NA APARELHAGEM ELÉTRICA
UM INTERRUPTOR DIFERENCIAL E DE ALTA INTENSIDADE
[0,03 A].
ATENÇÃO!
A alimentação da eletrobomba sem ficha deve ocorrer
mediante ligação permanente ao quadro elétrico
equipado com interruptor, fusíveis e interruptor térmico
calibrado na corrente absorvida da eletrobomba.
A rede deve possuir uma eficiente instalação de
ligação à terra conformes às normas eléctricas
existentes no País: esta responsabilidade é do
instalador.
No caso da eletrobomba não ser fornecida com cabo
de alimentação, para a ligação á rede elétrica munir-se
de cabo conforme ás normas em vigor no próprio país
e da seção necessária em função do comprimento e da
potência instalada e da tensão de rede.
Se presente, a ficha da versão monofásica deve ser
PT
ligada à rede elétrica num ambiente interno longe de
salpicos, jactos de água ou chuva e de maneira que a
ficha seja acessível.
A versão trifásica é sem provisão de motoprotetor
interno pela qual a proteção contra a sobrecarga é a
cargo do usufruidor.
Para obter todos os detalhes sobre as ligações do motor, deve
consultar as instruções de instalação e funcionamento do mo-
tor específico.
ADVERTÊNCIAS:
A. Antes de instalar ou efetuar a manutenção da bomba,
deve certificar-se de que a alimentação elétrica está
desligada.
B. Os motores monofásicos com proteções térmicas
integradas poder arrancar automática e inesperadamente.
Deve certificar-se de que a advertência A. acima indicada
é sempre respeitada..
Todas as ligações elétricas devem ser objeto de inspeções
antes de instalar a bomba no poço. Se possível, é reco-
mendável colocar a bomba em funcionamento num reci-
piente de água durante um tempo breve (o nível da água
deve estar bem acima do filtro interno de aspiração) para
controlar o funcionamento antes da sua instalação no
poço. O cabo de alimentação é fixado ao tubo de descarga,
em intervalos de 3 metros, utilizando uma fita de plástico
resistente à água.
50
9.1. DIREÇÃO DE ROTAÇÃO - APENAS PARA MOTORES
TRIFÁSICOS
Antes de concluir as ligações dos cabos, deve
certificar-se de que o motor roda na direção da
seta (no sentido dos ponteiros do relógio quando
o veio é visto do lado da ligação dos cabos). Para
inverter o sentido de rotação, inverter dois cabos de
alimentação nos terminais do motor.
Qualquer motor trifásico ligado a uma linha de alimentação
pela primeira vez pode rodar em ambas as direções. Por conse-
guinte, é necessário compreender se o motor está a rodar na
direção correta. Se a rotação for controlada na superfície, pro-
ceder do seguinte modo:
− Deitar água limpa na descarga mantendo aberta a válvula
de retenção de modo a que os suportes do veio e os impul-
sores fiquem completamente imersos.
− Ligar e desligar a alimentação por um período de tempo
muito breve e controlar a rotação do veio.
− A rotação correta é no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio, olhando do lado da descarga.
ADVERTÊNCIA: o eventual funcionamento a seco não
deve durar mais de 1-2 segundos, caso contrário,
pode ocorrer gripagem por lubrificação inadequada.
− Para corrigir a rotação invertida, deve inverter dois cabos
(exceto o de terra) na alimentação trifásica do motor.
9.2. LIGAÇÃO TRIFÁSICA
Os modelos trifásicos são ligados a proteções adequadas con-
tra sobrecarga.
A EBARA Pumps Europe S.p.A. aconselha a utilização de inter-
ruptores magnetotérmicos e diferenciais de alta sensibilidade,
que tenham também a capacidade de detetar condições de
"fase simples" ou "corte de fase" na alimentação elétrica.
9.3. LIGAÇÃO À TERRA DE BOMBAS MONO E TRIFÁSICAS
Os motores de todas as bombas estão equipados com
um cabo de ligação à terra.
Além disso, também são ligados à terra os quadros de controlo
e os arrancadores. Se for efetuado um ensaio fora do poço, o
cabo de terra do motor deve estar corretamente ligado para
evitar o risco de choques elétricos letais.
Não utilizar em circunstância alguma tubos de
descarga de metal como retorno de terra.
10. UTILIZAÇÃO E ARRANQUE
NÃO COLOCAR NUNCA A ELETROBOMBA A FUNCIONAR SEM
ÁGUA: A FALTA DE ÁGUA CAUSA DANOS GRAVES NOS COMPO-
NENTES INTERNOS.
10.1. ADVERTÊNCIAS GERAIS
a) As nossas eletrobombas não podem ser utilizadas em piscinas
nem em locais semelhantes;
b) O funcionamento prolongado da eletrobomba com o tubo de
descarga fechado pode causar danos por sobreaquecimento;
c) Devem ser evitados arranques e paragens da eletrobomba de-
masiado frequentes;