Elektrischer Anschluss
8.3 Systemeinbindung
8.3.5.4
Signalleitungen
Signalleitungen für den Motor
Verwenden Sie für den Anschluss von Motoren konfektionierte Leitungen.
Tabelle 8- 18 Beispiel für den Aufbau der Artikelnummer für eine konfektionierte Leitung
Beschreibung
DRIVE-CLiQ Signalleitung (Beispiel)
MOTION-CONNECT 500
MOTION-CONNECT 800 PLUS
Stecker beidseitig montiert
lose beigelegter Stecker für die Modulseite
lose beigelegter Stecker für die Motorseite
1) Genaue Informationen zum Aufbau des Längenschlüssels finden Sie im Katalog, siehe Link unten.
Ausführliche Informationen zu den Signalleitungen finden Sie im Kapitel "MOTION-
CONNECT Verbindungstechnik" im Katalog D 21.4
mc/de/motion-control/support/infomaterial/kataloge/d-21-4-sinamics-s120-simotics/Seiten/d-
21-4.aspx)
8.3.5.5
Anschließen der Signalleitung bei einem fremdbelüfteten Motor
Der Signalanschluss des fremdbelüfteten Motors befindet sich nicht sichtbar unter der
Lüfterhaube oder im Zwischenflansch.
Der Signalanschluss kann wie folgt ausgeführt sein:
Zum Anschließen der Signalleitung müssen Sie die Lüfterhaube bzw. den Zwischenflansch
demontieren. Zum Demontieren der Lüfterhaube bzw. des Zwischenflansches im
eingebauten Zustand des Motors benötigen Sie an der NDE-Seite einen Mindestabstand s.
392
Datenstelle der Artikelnummer
1
2
6
F
DRIVE-CLiQ
Steckervarianten
Längenschlüssel
1)
mit DRIVE-CLIQ
RJ45 über Sensormodul
3
4
5
6
7
-
X
5
8
0
0
2
1
2
4
2
-
(https://intranet.for.siemens.com/org/i-dt-
Rundstecker M17
Projektierungshandbuch, 09/2018, A5E45099423A AA
8
9
10 11 12 - 13 14 15 16
2
D
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❑
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-
Ohne DRIVE-CLiQ
Rundstecker M23
Synchronmotoren S-1FT7
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