Varianten des DRIVE-CLiQ-Anschluss
Der DRIVE-CLiQ-Anschluss am Motor erfolgt über zwei Varianten:
1 10-polige RJ45plus-Buchse
Voraussetzung für das Verwenden des Rundsteckers M17
Unterschiede beim Anschluss mit Rundstecker M17 gegenüber RJ45plus-Buchse
Für die Motoren mit M17-Rundstecker ergeben sich folgende Abweichungen im Vergleich
zum RJ45-Standardstecker:
● Die Motorlänge erhöht sich um 5 mm und entspricht der Baulänge des Motors ohne
DRIVE-CLiQ Schnittstelle
● Der Stecker ist als drehbarer Winkelstecker ausgeführt.
● Die Höhe der Störkontur bezogen auf die Motormitte beträgt 82 mm.
Bild 8-11
● Es wird eine vom Standard abweichende Signalleitung benötigt (DRIVE-CLiQ
Rundstecker M17, IP67)
Informationen zur PIN-Belegung der Stecker finden Sie im Kapitel "PIN-Belegung der
Signalstecker (Seite 391)".
Synchronmotoren S-1FT7
Projektierungshandbuch, 09/2018, A5E45099423A AA
RJ45plus-Buchse
Achshöhe
Kühlart
Einbaumaße Geber M17
Rundstecker M17
1 Rundstecker M17
36 - 132
Selbstkühlung oder Wasserkühlung
Elektrischer Anschluss
8.3 Systemeinbindung
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