Нанесение Смазки Цепи (28); Монтаж Направляющей Шины И Навливается На Холостом Ходу; Установка Частоты Вращения На; Холостом Ходу На Карбюраторе - AL-KO solo 6436 Betriebsanleitung

Техобслуживание и уход
8.7 Нанесение смазки цепи (28)
ОПАСНОСТЬ!
Опасность для жизни и опасность
тяжелых травм.
Опасность для жизни и опасность се-
рьезных травм при включенном дви-
гателе.
■
Все действия следует выполнять
только после выключения двига-
теля.
Расход масла регулируется с помощью уста-
новочного винта. Установочный винт находит-
ся в нижней части устройства (28/1).
Используйте небольшую отвертку для регули-
ровки расхода:
■
по часовой стрелке для меньшего расхода
■
Против часовой стрелки для большего
расхода
Регулярно проверяйте, достаточно ли масла в
масляном баке.
8.8 Убедитесь, что пильная цепь
останавливается на холостом ходу
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Опасность, связанная с движущей-
ся пильной цепью
Движущаяся пильная цепь может при-
вести к опасным для жизни травмам
во время работы на холостом ходу.
■
Никогда не работайте с цепной
пилой, когда пильная цепь рабо-
тает на холостом ходу.
■
Перед каждым использованием
проверяйте, остановилась ли
пильная цепь, когда двигатель ра-
ботает на холостом ходу.
1. Запустите двигатель и дайте ему порабо-
тать на холостом ходу.
2. Убедитесь, что пильная цепь неподвижна.
3. Если пильная цепь перемещается, могут
возникнуть следующие ошибки:
■
Слишком высокая частота вращения
на холостом ходу (см. глава 8.9 "Уста-
новка частоты вращения на хо-
лостом ходу на карбюраторе",
Стр. 485).
■
Неисправность, загрязнение или не-
правильная установка муфты. Обрати-
тесь в сервисный центр AL-KO.
2500096_b
8.9 Установка частоты вращения на
холостом ходу на карбюраторе
Частота вращения на холостом ходу указана в
технических характеристиках (см. глава 13
"Технические характеристики", Стр. 490). Е-
е можно настроить с помощью тахометра.
Если частота вращения на холостом ходу за-
дана правильно, двигатель будет работать, и
пильная цепь не будет двигаться. В зависимо-
сти от места использования (горы, низины)
требуется корректировка холостого хода с по-
мощью стопорного винта «Т».
ПРИМЕЧАНИЕ
Регулировочные винты для горючей
смеси при холостом ходе «L» и пол-
ной нагрузки «H» могут регулировать-
ся только сервисным центром AL-KO.
Пильная цепь перемещается без подачи
газа:
частота вращения на холостом ходу слишком
высокая.
1. Немного поверните стопорный винт
«T» (11/5) против часовой стрелки, пока
пильная цепь не перестанет двигаться.
Двигатель всегда останавливается, если
газ не подается:
частота вращения на холостом ходу слишком
низкая.
1. Немного поверните стопорный винт холо-
стого хода «T» (11/5) по часовой стрелке,
пока двигатель не начнет работать плав-
но.
Если оптимальная регулировка карбюратора
путем вращения стопорного винта холостого
хода «T» невозможна, обратитесь для опти-
мальной регулировки в сервисный центр AL-
KO.
8.10 Параметры цепи и диаметр
напильника
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Опасность серьезных травм.
Использование на пиле несанкциони-
рованной пильной цепи или направ-
ляющей шине может привести к се-
рьезным травмам.
■
Используйте только санкциониро-
ванные пильные цепи и направля-
ющие шины.
485