Ferrari 612 SCAGLIETTI Gebrauchsanleitung Seite 105

Kraftstoffanlage
Der Kraftstoff wird von zwei Elektropumpen angesaugt, die im
Behälter eingetaucht sind und von den Zünd-Einspritz-Steuergeräten
gesteuert werden.
Der Druck im Behälterinnern wird durch einen Druckregler in der
Pumpe konstant gehalten.
An der oberen Behälteroberfläche sind zwei Ventile montiert, die
das Austreten von Kraftstoff verhindern, falls sich das Fahrzeug
überschlägt. Das linke Ventil dient außerdem auch als Belüftungsventil
für den Behälter und als Roll-over.
Nachdem der unter Druck stehende Kraftstoff die Filter im
Pumpeninnern durchquert hat, wird er zu den Einspritzleisten an den
Speisekrümmern geschickt.
In der Anlage ist keine Kraftstoffrückkehr vorhanden.
6
Schema Steuerungsanlage Benzindampfemission
1 - Dampfabscheider;
2 - Aktivkohlefilter;
3 - Diagnosepumpe;
4 - Diagnosepumpenfilter;
5 - Verbindungsleitungen;
6 - Verdampfungshemmungsmagnetventile;
7 - Ansaugkrümmer.
7
6
5
1 2
4
3
3
105