Rimuovere il coperchio del piatto di taglio (
macchina.
I tiranti della leva di sollevamento del piatto di taglio vengono spinti attraverso le guaine
nella struttura e fissati in posizione utilizzando i due dadi.
Girare i dati per impostare la forza di controllo desiderata. Impostare lo stesso valore su
ambo i lati della macchina.
5.4.4 EQUILIBRATURA DEL PIATTO DI TAGLIO
Per migliori risultati di taglio, il piatto di taglio deve essere impostato correttamente in posizione
verticale. Il processo di regolazione viene esposto nel capitolo "6.3.7 PIATTO DI TAGLIO - ISPEZIONE E
ALLINEAMENTO" del presente manuale.
5.5 MARCIA DELLA MACCHINA
Avvertenze generali prima della marcia:
Assicurarsi che il freno di stazionamento sia disinnestato. La leva del freno di stazionamento
nondeve restare in posizione "2" (
quando si preme il freno di servizio a pedale.
La leva di esclusione deve essere impostata sulla posizione "1", vale a dire che l' esclusione della
trasmissione deve essere inserita.
Quando si guida verso l'area di taglio, il piatto di taglio deve essere disinserito e sollevato alla posizione
più alta, vale a dire che la leva di regolazione del sollevamento del piatto di taglio è in posizione "7".
Quando si guida sopra un ostacolo più alto di 8 cm (cordoli, ecc.) è necessario utilizzare scivoli
d'accesso per evitare danni al piatto di taglio e alla trasmissione.
Evitare dure collisioni delle ruote anteriori con ostacoli soldi, che potrebbero danneggiare gli assi
anteriori, specialmente ad alte velocità.
5.5.1 MARCIA IN AVANTI/INDIETRO
Muovere lentamente la leva dell'aria in posizione "MIN". Questo ridurrà la velocità del motore.
Spingere lentamente sul pedale di marcia a seconda della direzione di marcia desiderata (avanti
o retromarcia).
Attenzione! Se si preme rapidamente il pedale, si possono provocare incidenti!
- Cambiare la direzione di marcia avanti-retromarcia è possibile soltanto dopo aver arrestato
la macchina. Se la macchina non è ferma sussiste il pericolo di danneggiare la trasmissione.
- Non utilizzare mai il pedale di marcia e il freno a pedale contemporaneamente –
questo potrebbe provocare un malfunzionamento della trasmissione.
Il sistema è dotato di una funzione di disinnesto delle lame di taglio automatico a una velocità
superiore a 0,3 m/s (circa 1 km/ora).
Nel caso di un'inversione intenzionale e controllata con le lame di taglio innestate, è possibile disinnestare
questa funzione di sicurezza premendo il pulsante R situato accanto allo sterzo (
Successivamente, con ogni cambio della direzione di marcia da indietro ad avanti, il disinnesto delle
lame di taglio viene riattivato.
Quando si utilizza il disinnesto di questa funzione con il pulsante R, prestare
particolare attenzione alla zona dietro la macchina durante l'inversione di marcia.
5.5.2 ARRESTO
La marcia avanti/retromarcia della macchina viene arrestata togliendo gradualmente il piede dal
pedale di marcia e successivamente spingendo sul freno a pedale.
Quando si preme il freno a pedale mentre è innestato il controllo della velocità di crociera, il pedale
dell'acceleratore si sposta automaticamente in folle. La distanza di frenatura è inferiore a 2 m.
6.3.7 and
4.2). Il freno di stazionamento viene rilasciato automaticamente
170
6.3.7b) su ambo i lati della
5.4.3
4.2 (5)).