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2.
Den Zündschalter auf die Position „ON" (EIN) drehen.
3.
Innerhalb von 10 Sekunden nach Einschalten der Zündung den Fernschalthebel aus der
Neutralstellung in den Vorwärtsgang schieben. Dadurch wird das Anreicherungsverfahren automatisch
gestartet.
ENTLÜFTEN DES MOTORMONTIERTEN ÖLTANKS
1.
Den Einfülldeckel vom motormontierten Öltank lösen.
2.
Den Motor starten.
3.
Den Motor betreiben, bis der Öltank entlüftet ist und Öl aus dem Tank läuft.
4.
Die Einfülldeckel fest anziehen.
Bolzen zur Abwärtstrimmung
Betrieb des Boots mit hohen Geschwindigkeiten und zu weit nach innen getrimmtem Außenborder kann
übermäßige Bugsteuerung verursachen, wodurch der Fahrer die Kontrolle über das Boot verliert. Den
Trimmbegrenzungsbolzen so einsetzen, dass die Abwärtstrimmung begrenzt wird und auf sicheren
Bootsbetrieb achten.
Manche Boote, insbesondere Bass-Boote, weisen einen ungewöhnlich großen Spiegelwinkel auf, wodurch
der Außenborder stärker nach innen oder unten getrimmt werden kann. Die Möglichkeit, das Boot stärker
abwärts trimmen zu können, ist wünschenswert, um die Beschleunigung zu verbessern, den Winkel und die
Bughöhe bei Gleitfahrt zu verringern und kann in einigen Fällen bei Booten mit Fischkästen achtern in
Anbetracht der Vielzahl von Propellern und Höhenbereichen für den Motoranbau zur Gleitfahrt erforderlich
sein.
Sobald sich das Boot in Gleitfahrt befindet, sollte der Motor jedoch auf eine mittlere Position getrimmt werden,
um die Gleitfahrt mit tiefem Bug, das so genannte Pflügen, zu vermeiden. Dies kann zu Bugsteuern oder
Übersteuern und einem Leistungsabfall führen.
Edelstahl-Kippstift
Der Bootsführer kann sich dafür entscheiden, die Trimmung nach innen zu begrenzen. Dies geschieht durch
Einsetzen des Kippanschlagstifts in die gewünschte Einstellbohrung im Spiegelhalter. Der für den Transport
verwendete Bolzen (nicht aus Edelstahl) sollte hierfür nicht oder nur als Übergangslösung verwendet werden.
ANBAU DES AUSSENBORDERS
!
a -
Kippstift (nicht mit dem Motor mitgeliefert)
a
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2749
VORSICHT
Begrenzt die Trimmung nach unten bei Motoren
mit Power-Trimm-System bzw. erleichtert die
Bestimmung des Winkels für das
Aufwärtstrimmen bei Motoren ohne Power-Trimm-
System.
106
17-49930A 1
deu
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