Posa Dei Cavi Elettrici - Nice NL085K0DC Installierungs-Und Gebrauchsanleitungen Und Hinweise

ne iniziale. Nota - Quando i finecorsa sono già programmati basterà un semplice
impulso sul pulsante per attivare il movimento della serranda. Questa si bloccherà
automaticamente quando raggiunge la posizione del finecorsa.
– La pulsantiera deve essere posizionata: a) in un luogo che non sia accessibile agli
estranei; b) in vista della serranda ma lontano dalle sue parti in movimento; c) a
lato della serranda, dove è presente il cavo elettrico proveniente dalla centrale; d) a
un'altezza non inferiore a 1,5 m da terra.
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POSA DEI CAVI ELETTRICI

Dopo aver installato tutti i componenti meccanici procedere alla posa di tutti i cavi
elettrici necessari, facendo riferimento alla fig. 7 e alla Tabella A. Quest'ultima rias-
sume in dettaglio le caratteristiche tecniche di ogni cavo.
Attenzione! – Se l'installazione avviene all'interno o in ambiente coperto si consi-
gliano cavi del tipo H03VV-F.
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COLLEGAMENTI ELETTRICI DI BASE
5.1 - Ingressi e Uscite sulla centrale
ATTENZIONE!
• In conformità alle regole di installazione elettrica, prevedere nella rete di
alimentazione del prodotto, un dispositivo di disconnessione elettrica che
assicuri la disconnessione completa dalla rete nelle condizioni della cate-
goria di sovratensione III. Questo dispositivo non è fornito con il prodotto.
• Rispettare scrupolosamente i collegamenti previsti. Un collegamento er-
rato può provocare guasti o situazioni di pericolo.
• Prima di effettuare qualsiasi collegamento elettrico, o prima di innestare il
ricevitore radio, accertarsi che la centrale non sia alimentata ne dalla rete
elettrica ne dalla batteria tampone PS124.
■ MOTORE (fig. 8-E) – questa uscita permette di collegare il motore. Inserire su
questa presa il connettore del cavo di colore rosso e nero proveniente dal motore.
■ ENCODER (fig. 8-F) – questo ingresso permette il flusso di dati tra il motore e la
centrale, sulla posizione della serranda. Inserire su questa presa il connettore con 5
fili proveniente dal motore.
■ BATTERIA (fig. 8-G) – questo ingresso/uscita permette di collegare l'alimen-
tazione ausiliaria di emergenza, fornita dalla batteria tampone PS124. Inserire su
questa presa il connettore del cavo proveniente dalla batteria presente nella centrale.
ATTENZIONE! – Effettuare questa connessione solo dopo il collaudo e la
messa in servizio dell'automazione.
■ ALIMENTAZIONE DA RETE FISSA (fig. 8-B-D) – inserire su questi morsetti i
due cavi provenienti dalla linea elettrica fissa. ATTENZIONE! – Accertarsi che non
vi sia tensione nella rete elettrica.
■ TERRA (fig. 8-C) – inserire su questo morsetto il cavo della messa a terra, prove-
niente dalla linea elettrica fissa.
5.2 - Abbinare i due pulsanti di comando (Salita e Di-
scesa) ai rispettivi versi di rotazione del motore
Dopo aver effettuato i collegamenti elettrici di base verificare subito il corretto abbi-
namento dei due pulsanti di comando (salita e discesa) ai rispettivi versi di rotazione
del motore. Per la verifica osservare la posizione in cui è stato installato il motore: ad
esempio, se la testa elettronica è a destra o a sinistra del rullo avvolgitore e se la ser-
randa scenderà davanti o dietro il rullo avvolgitore. Quindi, individuare nella Tabella
B lo schema uguale alla configurazione della vostra installazione: se viene individuato
lo schema A o B, vuol dire che l'abbinamento pulsanti-versi di rotazione è corretto;
se, invece, viene individuato lo schema C o D, effettuare le seguenti procedure "A",
TABELLA A – Caratteristiche tecniche dei cavi da utilizzare, in riferimento alla fig. 7
Collegamento
A - Linea di alimentazione elettrica
B - Lampeggiante
C - Antenna
D - Fotocellule Bluebus
E - Selettore a chiave
F - Bordo sensibile resistivo
F - Bordo sensibile ottico
G - Collegamento motore-centrale
ATTENZIONE! – La centrale di comando deve essere collegata obbligatoriamente a una linea di alimentazione elettrica dotata di messa a terra
di sicurezza.
(*) - Se il cavo di alimentazione è più lungo di 30 m, occorre usare un cavo con sezione maggiore (esempio: 3 x 2,5 mm
di sicurezza in prossimità dell'automazione.
"B" e "C", una di seguito all'altra, per correggere l'abbinamento.
ATTENZIONE! – Prima di eseguire le procedure accertarsi che la serranda sia
completamente chiusa e sganciata dal rullo avvolgitore.
01. Alimentare la centrale di comando.
02. Premere e mantenere premuto il tasto [Set] fino a quando il led L1 inizia a lam-
03. Premere il tasto [▲] o il tasto [▼] per spostare il lampeggio sul led L8.
04. Premere il tasto [Set] per cambiare lo stato della funzione e mettere la funzione
01. Rimuovere l'etichetta "encoder" dalla ghiera del finecorsa.
02. Spegnere la centrale togliendo il fusibile di linea F1 (fig 8-A).
03. Accendere la centrale inserendo il fusibile di linea F1. All'avvio si accendono tutti
04. In questo momento premere e mantenere premuto il tasto [Set]. Rilasciare il
05. Quando il motore si ferma si accendono tutti i led e poi si spengono; quindi
06. Infine, togliere l'alimentazione alla centrale.
Prima di procedere oltre nell'installazione, fissare in modo stabile le molle della ser-
randa al rullo avvolgitore, facendo riferimento alla documentazione del serramento.
6.1 - Morsetti per il collegamento dei dispositivi
La centrale dispone di sette morsetti (fig. 8-M) dedicati al collegamento di vari dispo-
sitivi. Alcuni dispositivi possono essere considerati opzionali e non sono presenti nella
confezione. In dettaglio i morsetti permettono i seguenti collegamenti.
ATTENZIONE! – Non impiegare dispositivi diversi da quelli previsti.
■ FLASH – questa uscita permette di collegare uno fra i dispositivi elencati di se-
guito. Dopo aver collegato il dispositivo desiderato, prima di effettuare la procedura
7.1 - "Memorizzazione dei dispositivi", è necessario programmare l'uscita facendo
riferimento alla procedura 8.4 - "Programmazione dei parametri di secondo livello".
• Luce di segnalazione lampeggiante – programmando l'uscita come "lam-
• Spia portone aperto – programmando l'uscita come "spia portone aperto" è
• Ventosa(*) – programmando l'uscita come "ventosa" è possibile collegarvi una
• Elettroblocco(*) – programmando l'uscita come "elettroblocco" è possibile
• Elettroserratura(*) – programmando l'uscita come "elettroserratura" è possi-
Tipo di cavo
n° 1 cavo (3 x 1,5 mm 2 )
n° 1 cavo (2 x 1 mm )
2
n° 1 cavo schermato (tipo RG58)
n° 1 cavo (2 x 0,5 mm )
2
n° 1 cavo (4 x 0,5 mm )
2
n° 1 cavo (2 x 0,5 mm )
2
n° 2 cavi (3 x 0,25 mm )
2
in dotazione
A - Programmare il senso di rotazione contrario
peggiare; quindi rilasciare il tasto.
in ON (lampeggio breve = OFF; lampeggio lungo = ON).
B - Ripristinare la posizione dell'encoder
i led di programmazione 2 volte, dopodiché si spengono e se ne riaccende uno
solo da L1 a L8 che segnala la posizione dell'encoder.
tasto subito dopo la partenza del motore: la centrale comanda il movimento del
motore per portare la posizione dell'encoder nel led L7.
verificare che il led L7 si riaccenda. Se ciò non si verifica eseguire di nuovo la
procedura dal punto 01.
C - Fissare le molle della serranda al rullo avvolgitore
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COLLEGAMENTI DEI DISPOSITIVI
peggiante" è possibile collegarvi il lampeggiante Lucy B con una lampadina da
12V, 21W, tipo quelle per autovetture. Durante la manovra il dispositivo lampeg-
gia in modo intermittente (0.5s acceso; 0.5s spento).
possibile collegarvi una lampada-spia da 24V, max 5W, per segnalare lo stato di
portone aperto.
ventosa a 24V, max 10W. Al termine della manovra di chiusura la ventosa si
attiva e blocca il portone. Viene disattivata all'avvio della manovra di apertura o
di chiusura.
collegarvi un'elettroblocco con scrocco a 24V, max 10W. Al comando della ma-
novra di apertura l'elettroblocco viene attivato per liberare il portone e permettere
l'esecuzione della manovra. Al termine della manovra di chiusura accertarsi che
l'elettroblocco si riagganci meccanicamente.
bile collegarvi una elettroserratura con scrocco a 24V, max 10W. Al comando
della manovra di apertura l'elettroserratura viene attivata per liberare il portone
e permettere l'esecuzione della manovra. Al termine della manovra di chiusura
Lunghezza massima consentita
30 m (*)
20 m
20 m (si consiglia: minore di 5 m)
20 m
50 m
20 m
10 m
3 m
) ed è necessaria una messa a terra
2
Italiano –
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