KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
MOTORSTART
Das Fahrzeug ist mit einer elektronischen Vorrichtung
SICHERHEIT
zum Blockieren des Motors ausgestattet: falls der
Wagen nicht anspringt, beachten Sie bitte die Angaben
im Abschnitt "Das Fiat CODE-System" im Kapitel
"Kenntnis des Fahrzeuges".
MOTORSTART
UND FAHREN
In den ersten Betriebssekunden, ganz besonders nach
einem längeren Stillstand, sind stärkere Motorgeräusche
zu vernehmen. Diese Erscheinung, die weder die
Funktionstüchtigkeit noch die Zuverlässigkeit
KONTROLLLEUCHTEN
beeinträchtigt, ist bei Hydraulikstößeln typisch: das
UND MELDUNGEN
gewählte Verteilungssystem für die Benzinmotoren trägt
zur Einschränkung der Wartungsarbeiten bei.
IM NOTFALL
In der ersten Nutzungszeit ist es ratsam, dem
Fahrzeug keine Maximalleistungen
abzuverlangen (beispielsweise übermäßige
WARTUNG UND
Beschleunigungen, lange Fahrt bei höchsten
PFLEGE
Drehzahlen, übermäßig starkes Bremsen usw.).
Bei abgestelltem Motor den Zündschlüssel
TECHNISCHE DATEN
nicht auf MAR stehen lassen, um eine
unnötige Stromentnahme aus der Batterie
zu vermeiden.
INHALTS-
VERZEICHNIS
110
MOTORSTART UND FAHREN
ZUR BEACHTUNG
Es ist gefährlich, den Motor in
geschlossenen Räumen zu betreiben. Der
Motor verbraucht Sauerstoff und gibt
Kohlendioxyd, Kohlenmonoxyd und andere giftige
Gase ab.
ZUR BEACHTUNG
Bis zum Start des Motors funktionieren
weder die Servobremse noch die
Servolenkung. Die auf das Bremspedal und das
Lenkrad auszuübende Kraft ist daher sehr viel
größer als normal.
VORGEHENSWEISE BEI DIESELMOTOREN
Vorgehen:
❒ Die Handbremse anziehen;
❒ Die Gangschaltung in Leerlaufstellung positionieren;
❒ Den Zündschlüssel in Stellung MAR bringen: auf
der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte
auf;
❒ Das Ausschalten der Kontrollleuchten
abwarten, was umso schneller erfolgt, je wärmer
der Motor ist;
und