Fiat Qubo Betriebsanleitung Seite 81

ZUR BEACHTUNG
Für die ordnungsgemäße Funktion des ESP-
und ASR-Systems ist es unabdingbar, dass
alle Rädern mit Reifen derselben Marke und
desselben Typs versehen sind; sie müssen in
perfektem Zustand sein und den Vorgaben
bezüglich Typ, Marke und Abmessungen
entsprechen.
ASR-SYSTEM (Antislip Regulation)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Die ASR-Funktion kontrolliert die Traktion des
Fahrzeugs und schaltet jedes Mal dann automatisch ein,
wenn ein oder beide Antriebsräder zu rutschen
beginnen.
Entsprechend den Schlupfbedingungen werden zwei
unterschiedliche Kontrollsysteme aktiv:
❒ drehen beide Antriebsräder durch, greift die
ASR-Funktion ein und reduziert die Antriebsleistung
des Fahrzeugs;
❒ dreht nur eines der beiden Antriebsräder durch, wird
das wegrutschende Rad automatisch gebremst.
Die Aktion des ASR-Systems ist vor allem unter
folgenden Bedingungen nützlich:
❒ Rutschen des kurveninneren Rades durch dynamische
Laständerungen oder zu starke Beschleunigung in
Kurven;
❒ Zu hohe an die Räder abgegebene Leistung, auch im
Verhältnis zum Straßenzustand;
❒ Beschleunigen auf rutschiger, verschneiter oder
vereister Fahrbahn;
❒ Bei Verlust der Haftung auf nassem Untergrund
(Aquaplaning).
ZUR BEACHTUNG
Für die ordnungsgemäße Funktion des ESP-
und ASR-Systems ist es unabdingbar, dass
alle Rädern mit Reifen derselben Marke und
desselben Typs versehen sind; sie müssen in
perfektem Zustand sein und den Vorgaben
bezüglich Typ, Marke und Abmessungen
entsprechen.
MSR-System (Motor-Schleppmoment-Regelung)
Dieses System ist integrierter Teil des ASR-Systems. Bei
einem abrupten Herunterschalten greift das System
durch Rückgabe des Motordrehmoments ein und
verhindert so das Blockieren der Räder speziell bei
niedrigen Haftbedingungen, die zu einem Verlust der
Fahrzeugstabilität führen könnten.
KENNTNIS DES
FAHRZEUGES
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
KONTROLLLEUCHTEN
UND MELDUNGEN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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